中國發展網9月16日訊 5G+5“機”,釋放網絡潛能,讓聯接更有價值。

這是華爲企業5G首席總工程師劉雋永近日在2020年中國國際工業互聯網創新發展大會舉辦的5G時代產業發展新模式分論壇上所做的精彩演講。

劉雋永說,截止到今年6月份,全球已經有81個運營商部署了5G的商用網絡,5G的全球用戶數也已經超過9千萬,5G的基站已經部署超過70萬站,其中40萬站是由我們國家三大運營商來建設的,可見我們的佔比是非常大的,估計到今年年底全球5G基站將會超過150萬站。對於行業客戶來說,大家非常關注的5G工業終端和模組已經初具規模,隨着5G網絡的規模建設和終端產業的快速發展,整個5G網絡的可用性將達到大幅度的提升,下一階段的工業發展重點將是通過擴大5G應用來釋放5G紅利。

劉雋永指出,5G本質上還是一個聯接的技術,它主要解決的是在行業數字化轉型過程中聯接情景的問題,5G要在行業應用中獲得成功,還需要跟雲計算、人工智能等這些技術相結合,相互協同促進,華爲將會根據行業客戶不同的需求提供場景化的解決方案,幫助行業客戶實現商業成功。

劉雋永在演講中通過五個案例分享瞭如何通過5G協同來實現全場景的數字化。

第一個案例是5G的智慧機場,可以看到通過5G怎麼去賦能機場的數字化轉型。以深圳機場爲例,通過對生產作業流、旅客流、行李流、信息流做了非常詳細的分析後,挖掘出了豐富的5G分析數據。比如一張臉的機場通行,使得旅客流得到優化,在高峯期登機的時間從45分鐘縮短到25分鐘,大大提升了旅客的體驗。另外,機場也圍繞自己的生產作業流,譬如5G智慧智航燈應用,使得飛機的滑行和停靠時間大大縮短,提升了安全等級。智能的巡邏,通過巡邏車的自動駕駛和5G的高清回傳,實現了遠程的巡檢,大大減少了人力資源的投入。

另一個是智能製造,是歐洲的一個航空技術服務公司,由於採用了5G的技術實現了應用數字化,使得航空維保的效率得到了提升。這其中一個應用是5G+遠程檢查,過去沒有5G的時候,飛機的維修是需要航空公司的工程師出差到飛機場,現場工作兩個月。現在有了5G以後,工程師可以通過頭戴式的AR設備再加四個高清視頻進行遠程飛機的檢查,同時還可以去指導現場的工程師進行維修,人力成本就減少了78%。

第三個案例是5G+虛擬,有了5G以後,多個工程師可以同時隨時隨地下載3D數據模型,通過數據孿生的方式進行座艙的設計,可以及時發現設計過程中的衝突點,也使得整體效率提升了20%。相對於傳統的技術來說,5G方案使他們每年的工作成本可降低66%,5G給這個企業帶來了明顯可見的增效。

第四個案例是智慧礦業。今年6月份中國移動、洋煤集團和華爲在山西發佈了智慧礦山的案例,我們在地下500多米的地方部署了5G的專網,從而實現了礦業的管理。可以看到在傳統的採煤作業面,需要工人現場操作採煤挖掘機,5G的技術則可以使工人在井上對採煤挖掘機進行操控,可以減少井下工人,降低安全風險。過去傳統井下進行巡檢需要大量的人力資源,有了5G網絡以後,可以通過井下高清攝像頭對所有的設備進行遠程巡檢,單巷道工作人員從過去140人縮減到現在只需要60人。另外,在網絡實際部署過程中,井下的環境對設備的防爆、防塵和防水的要求非常高,現在華爲設備已經獲得了防爆認證,可以滿足整個煤礦安全作業的要求,能夠進行規模化使用。根據第三方的數據,全球基於5G礦山的智慧化轉型和升級將會帶來超過650億美元的市場空間。

第五個案例是5G在鋼鐵行業的應用,這個案例來自於湖南的華能湘鋼,傳統的生產車間工人要在粉塵、噪音和高溫的工作環境裏操作天車,有了5G網絡以後,這些工人就可以在他們的辦公室,通過遠程的方式操控天車,不但可以改善工作環境,也大大提升了企業的生產效率。據測算,基於5G的鋼鐵市場空間將達到300億元。

劉雋永說,通過上述案例可以看到,5G爲行業帶來的節能增效作用是實實在在看得見的。一個產業的繁榮光靠終端最終的用戶和5G設備商還是不夠的,還是需要整個行業的協同,需要全行業的生態夥伴共同參與。今天,我們可以看到雲計算、人工智能還有行業的應用已經歷史性地結合在一起,能夠相互協同,未來將會給各個行業帶來新的發展機會。

未來已來,劉雋永呼籲,希望各個行業夥伴一起攜手同行,共贏5G的新時代。

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