由於“沾上特斯拉概念”，上市僅19個交易日的創業板次新股卡倍億近期連續四個漲停、股價漲幅超100%，備受關注，也因此收到深交所關注函。

公司9月17日晚回覆深交所關注函稱，特斯拉相關業務對公司經營業績影響較小，涉及特斯拉概念有失偏頗。

公司澄清：

涉及特斯拉概念有失偏頗

9月11日至9月16日，卡倍億連續四個漲停，累計漲幅達107.38%。這樣的投資熱度，或與市場此前傳聞公司涉及特斯拉概念有關。

9月16日晚間，卡倍億收到深交所關注函，要求公司補充披露主要產品中傳統汽車、新能源汽車線纜銷售收入及佔比情況，銅、鋁線纜銷售收入及佔比情況，並覈實說明新能源汽車線纜、鋁線纜業務對公司目前經營業績的具體影響；部分媒體提及公司涉及特斯拉概念，要求公司結合業務模式及與其業務開展情況作針對性澄清說明。

同日晚間，卡倍億在股票交易異常波動公告中稱，公司關注到市場傳聞公司涉及特斯拉概念，公司提示投資者注意，公司系汽車整車廠商的二級供應商，爲汽車線束廠商提供汽車線纜配套服務，汽車整車廠商並不是公司的直接客戶。公司目前有通過汽車線束廠商安波福電氣系統有限公司爲特斯拉公司供應汽車線纜，但該業務量佔公司銷售收入比例較小。而2020年上半年， 公司新能源線纜業務2068.63萬元，佔主營業務收入比例僅5%左右，目前新能源汽車業務對公司整體業績影響很小。

然而，9月17日，卡倍億盤中一度飆漲17.64%，收盤報133.66元，漲幅4.83%，換手率75.58%。

來源：東方財富

在9月17日晚回覆深交所的關注函中，卡倍億稱，公司無法掌握安波福電氣系統有限公司最終銷售情況，無法統計銷售給特斯拉的銷售金額，但特斯拉相關業務對公司經營業績影響較小。因此，公司認爲部分媒體稱公司涉及特斯拉概念有失偏頗，未能反映公司業務實際情況。

來源：公司公告

19個交易日走出“V”型

4天漲幅超100%

上市19個交易日，卡倍億的股價走出“V”型。

作爲創業板改革並試點註冊制後上市的首批18家企業之一，上市首日，卡倍億漲幅743.27%，股價報158.45元，此後開始走弱，最低至每股60元。從9月11日起，股價開始反彈，連拉四個漲停，漲幅超過100%，且換手率連續上升，由11日的29.27%到16日的64.82%，17日更是達75.58%。

來源：東方財富

根據近日的龍虎榜數據，在卡倍億連漲的這幾日，可以看到大量營業部席位。

15日龍虎榜，前5席買入總計5845.89萬元，賣出總計4748.53萬元。國盛證券有限責任公司寧波桑田路證券營業部買入1620.11萬元，中國銀河證券股份有限公司上海浦東南路證券營業部賣出1214.74萬元。

16日龍虎榜，前5席買入8401.29萬元，賣出總計6147.86萬元。中國銀河證券股份有限公司上海浦東南路證券營業部買入2410.26萬元，中信建投佛山南海城南二路證券營業部賣出1407.22萬元。

17日龍虎榜，前5席買入總計5503.43萬元，賣出總計1.13億元。其中東方財富證券營業部合計買入超3000萬元，中國銀河證券股份有限公司上海浦東南路證券營業部賣出2593萬元。

來源：東方財富

資料顯示，卡倍億主要從事於汽車線纜的研發、生產和銷售，主要產品爲常規線纜、鋁線纜、對絞線纜、屏蔽線纜、新能源線纜、多芯護套線纜等多種汽車線纜產品。根據招股書，公司研發的鋁線纜已進入特斯拉上海工廠的供應鏈體系，新能源高壓線纜通過通用汽車公司認證，新能源汽車業務未來有望成爲公司新的收入增長點。

卡倍億在回覆深交所關注函時稱，2017年至2020年1-6月，公司新能源汽車線纜銷售收入佔汽車線纜比例分別爲0.13%、1.24%、3.37%及5.12%，鋁線纜銷售收入佔汽車線纜比例分別爲0.32%、0.64%、0.81%及0.53%。雖然新能源汽車線纜及鋁線纜銷售收入逐年增長，但上述兩類線纜銷售收入對公司整體經營業績影響較小。

卡倍億在股票交易異常波動公告中曾提示投資者，公司關注到在部分媒體和股吧等股票社區中，有少數投資者散佈鼓勵短線爆炒公司股價的言論，公司提醒投資者秉持價值投資理念，切勿追隨投機思維。

在回覆深交所的關注函中，卡倍億再次重申：提醒廣大投資者秉持價值投資理念，切勿追隨投機思維，遠離極端走勢行情，以免股價急漲急跌造成個人投資重大損失。

責任編輯：陳悠然 SF104