铃木全新旅行车发布，外观却是“卡罗拉”？搭载1.8L混动

近日，铃木官方发布了一款全新铃木旅行车，首先在外观方面第一眼看上去更像“卡罗拉旅行版”，却没有一点铃木元素在里面，这也是近年来，丰田和铃木两家车厂合作越来越多化，而这一次铃木全新发布的旅行车也是基于丰田全新RAV4 PHEV打造，这也是两家品牌在去年就开始了合作协议，同时铃木也正在向欧洲市场推出第二款基于丰田平台的汽车，它名为铃木Across，同时也会在年底在欧洲市场上市或销售。

首先在外观方面，它基于丰田平台打造，必然在样式外观方面更偏向丰田，也就是说出了铃木车标还在，外观内饰基本和丰田品牌的车辆保持设计相似，同时在驾驶方面也是保持基本一致，我们一起来看下这台铃木Acroos旅行车。

前脸和之前刚刚发布的卡罗拉前脸非常相似，尤其是在大灯组的设计，下进气格栅采用蜂窝式设计，两侧雾灯区域同时也带有蜂窝状设计，显示出十足的运动感。车体边缘采用了往出突出的设计，显示出很强的力量感，同时侧身看起来整体比较修长，轮毂采用了双五幅设计，旅行版车辆个性的尾部设计，同时车顶配备了行李架设计，这样出行时候也就非常方便了。尾部方面整体更是和卡罗拉尾部非常相似，尾灯设计基本是一模一样，采用了隐藏式排气设计，整体看起来偏向年轻设计，非常符合年轻人旅行车的味道。

如果你见过丰田卡罗拉的内饰，那你对这款内饰一定不是会再陌生，延续了丰田家族式设计，悬浮式大屏设计，整体看起来采用了简约风格设计，空调出风口采用了银色镀铬装饰，同时设计为贯穿风格，多功能方向盘上带有铃木车标，如果换成丰田车标的话，那还以为是一款丰田车，同时车内储物空间还是非常多的，车门内部，包括中控台下方位置，扶手箱位置，都非常旅行版车辆的储物空间需求。

旅行车其实比普通轿车更适合长途出远门，首先外观设计已经注定它更偏向旅行，同时车内设计也是依然如此，就包括它的后排座椅靠背是可以放倒，和后备箱形成平正面，这样偶尔在车内躺下休息也是非常方便的。在动力部分，该车搭载了1.8L自吸发动机+电动机组成混动，最大输出90千瓦。

铃木Across说白了除了车标是铃木，其他基本都是丰田平台生产，如果在车价方面合适的话，那必然是很有优势，具体在国内上市时间，还是很难说。