鈴木全新旅行車發佈，外觀卻是“卡羅拉”？搭載1.8L混動

近日，鈴木官方發佈了一款全新鈴木旅行車，首先在外觀方面第一眼看上去更像“卡羅拉旅行版”，卻沒有一點鈴木元素在裏面，這也是近年來，豐田和鈴木兩家車廠合作越來越多化，而這一次鈴木全新發布的旅行車也是基於豐田全新RAV4 PHEV打造，這也是兩家品牌在去年就開始了合作協議，同時鈴木也正在向歐洲市場推出第二款基於豐田平臺的汽車，它名爲鈴木Across，同時也會在年底在歐洲市場上市或銷售。

首先在外觀方面，它基於豐田平臺打造，必然在樣式外觀方面更偏向豐田，也就是說出了鈴木車標還在，外觀內飾基本和豐田品牌的車輛保持設計相似，同時在駕駛方面也是保持基本一致，我們一起來看下這臺鈴木Acroos旅行車。

前臉和之前剛剛發佈的卡羅拉前臉非常相似，尤其是在大燈組的設計，下進氣格柵採用蜂窩式設計，兩側霧燈區域同時也帶有蜂窩狀設計，顯示出十足的運動感。車體邊緣採用了往出突出的設計，顯示出很強的力量感，同時側身看起來整體比較修長，輪轂採用了雙五幅設計，旅行版車輛個性的尾部設計，同時車頂配備了行李架設計，這樣出行時候也就非常方便了。尾部方面整體更是和卡羅拉尾部非常相似，尾燈設計基本是一模一樣，採用了隱藏式排氣設計，整體看起來偏向年輕設計，非常符合年輕人旅行車的味道。

如果你見過豐田卡羅拉的內飾，那你對這款內飾一定不是會再陌生，延續了豐田家族式設計，懸浮式大屏設計，整體看起來採用了簡約風格設計，空調出風口採用了銀色鍍鉻裝飾，同時設計爲貫穿風格，多功能方向盤上帶有鈴木車標，如果換成豐田車標的話，那還以爲是一款豐田車，同時車內儲物空間還是非常多的，車門內部，包括中控臺下方位置，扶手箱位置，都非常旅行版車輛的儲物空間需求。

旅行車其實比普通轎車更適合長途出遠門，首先外觀設計已經註定它更偏向旅行，同時車內設計也是依然如此，就包括它的後排座椅靠背是可以放倒，和後備箱形成平正面，這樣偶爾在車內躺下休息也是非常方便的。在動力部分，該車搭載了1.8L自吸發動機+電動機組成混動，最大輸出90千瓦。

鈴木Across說白了除了車標是鈴木，其他基本都是豐田平臺生產，如果在車價方面合適的話，那必然是很有優勢，具體在國內上市時間，還是很難說。