要说在中国市场上销售过的最低调的豪华车型，那非大众辉腾莫属，要知道这台车曾经和宾利同在大众玻璃工厂生产，除了外观设计比较低调之外，它无论是在性能以及豪华度上，可是丝毫不逊色于当前市场上在售的任何百万级豪车，因此当初选择买辉腾这台百万级低调豪车的人，绝对是有钱有内涵且低调！

那么问题来了，如果我当前有30万左右的预算，不想选择市场上常规的BBA车型，而是想买台想辉腾一般低调有内涵的豪华轿车，该选择哪台车呢？当然是选择与奥迪A6L同平台生产的"小辉腾"了！这台"小辉腾"就是上汽大众的辉昂，下面就请跟随我来一起好好看它的优点！

别看辉昂顶着大众这个低调的车标，它的出身可是一点也不低调，如同当年辉腾和宾利在一个工厂生产一样，辉昂也是和奥迪A6L一样基于大众MLB平台打造，懂的人都知道这是大众高端豪华车型才会用的生产平台。当然了，辉昂虽然出身高调，但是其34万-63.9万的售价却非常实惠，按照当前该车全系7万以上的优惠幅度来看，你仅需花不到30万就可以把这台低调的豪车开回家！

很多人看到这里想让介绍下该车的外观，不过我想说的是大众的外观不需要介绍，毕竟它的受欢迎度已经融入到国人的骨子里了。不过这台车的尺寸倒是值得一说，辉昂的长宽高分别为5074x1893x1489mm，轴距为3009mm。很显然，辉昂的车辆尺寸表现，甚至比A6L还要大一点点。

下面我们来看重头戏，也就是辉昂的配置，在这里要给大家普及五个字——入门即豪华，意思就是想要看一台车是否良心且有诚意，必须要看它最低配车型的配置。就拿辉昂来说，该车全系标配有18寸轮胎、胎压显示、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动/进入、9.2英寸中控液晶大屏、7英寸液晶仪表盘、全车LED灯源、自动头灯、车内氛围灯、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等等。

而且在标配中还有更为亮眼的配置，那就是辉昂还装配了该价位车型极少会有的9气囊、电动后备厢、主副驾驶电动调节、真皮座椅以及前排座椅加热，一台裸车价不到30万的最低配车型，其配置看着竟然让人感觉像是一台百万级豪车，怪不得大家都称辉昂为"小辉腾"，这配置豪华程度果然是名副其实！

最后我们来看看动力表现，辉昂提供了两个动力版本，其中2.0T涡轮增压发动机能输出最大马力224匹和峰值扭矩350N·m，3.0T V6机械增压发动机能输出最大马力299匹和峰值扭矩440N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。作为一台C级豪华轿车，辉昂在动力性能上的表现，明显是优于同级的宝马5系和奔驰E级。

大侠车谈：

总的来说，辉昂这台车拥有标准C级车的空间、媲美百万级豪车的配置，以及不输于同级车型的强劲动力表现，完全能对得起它当前最低配还不到30万的落地价。如果你是一个喜欢低调风格的消费者，那么辉昂这台车绝对是首选！

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