捷豹在中国似乎是个很小众的牌子,但比起路虎的硬朗形象,捷豹还是显得相当具有高级感,更有英国老绅士的味道。

2021款的捷豹F-PACE正面的形象和20款相差不大,但这些细微的调整让整车看上去精致不少,中网外圈的一层镀铬替换为黑色,显得更加低调。好像镀铬开始从设计潮流中剔除了一般,很多豪华车开始慢慢摒弃银色发光的元素,个人看来是个好现象。

最值得一提还是本次内饰的升级,精致到不像话,看看这个仪表盘的UI设计就知道绝对不简单,分辨率至少得有2k,也是我见过的仪表盘中最好看之一。

空调并未冲动跟随热潮采用触控设计,而是机械转轮设计,值得表扬。机械转轮才是汽车空调最该使用的调节方式不接受任何反驳。

档把设计的特别小巧,在这台车上有些反差萌,配上这个大红颜色,相信能吸引不少女生的目光。但大老爷们肯定会觉得过于娘。

总体来看是个卖相相当不错的内饰,娘不娘无所谓了,个人是非常期待有朝一日能在10万的国产SUV上享受到这套内饰,还请广大自主品牌完整的复制下来。

2021款的捷豹F-PACE动力系统也焕然一新,标准的250马力365N·m扭矩的2.0T车型自然还要卖,变速箱则仍然是8速手自一体。但在全新的S 340车型上高配车型上,加入了48V轻混动系统,搭载3.0升涡轮增压直列6缸发动机,拥有340马力。而真正的高性能版车型被称为R-Dynamics S 400,同样搭载3.0T直六发动机和48V轻混动,拥有400马力,能够在5秒内完成0-100km/h加速。

参考2020款的售价,这台21款相信起售价也不会低于45万,最高配估计也得80万以上才能落地。综合来看整个车气质还是要比奥迪Q5L高出不少,高功率Q5L也要近乎45万的起售价,对比起来捷豹甚至还有点性价比。虽然目前Q5L有不少的优惠,但七折豹同样也是名声在外,论优惠两家其实都差不多,而且捷豹还是纯进口,但新款捷豹F-PACE当然得上一阵才有合适优惠。

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