导读：紧凑型SUV市场又迎来一款综合实力极强的豪华SUV，几乎补齐了主流同级车型的不足之处，空间、配置、舒适性、性价比等多方面都有着不俗的表现，这车双层隔音墙，以及全系标配主动降噪系统，车内可以说近乎零噪音，而且动力性能也非常出色，全系2.0T爆245马力。

放眼细看如今紧凑型豪华SUV市场，虽说德系的奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA、奔驰GLB等车型有着不错的销量表现，但是经常有关注车圈的朋友知道，论性价比而言，它们并不是最具性价比的，奥迪Q3后排乘坐空间窄小，而且入门级车型配1.4T，宝马X1轴距虽说近2米8空间宽敞，但是入门级车型配的是1.5T三缸发动机，显然两者都不是国人的最佳选择，毕竟国人对于大空间还有三大件的稳定性是尤为看重的，这时候该细分市场就需要一款各方面产品力均衡的破局者，这款车终于来了。

这款车就是林肯冒险家，作为林肯首款国产车型，冒险家也拿出了十足的诚意，不仅拥有丰富的配置、宽敞的乘坐空间以及领先同级的动力总成，4615mm的车长看起来比奥迪Q3、宝马X1还要大气，空间也宽裕，而且全系标配四缸的2.0T发动机，最高车速可达215时速，整体动力性能都非常出色，而且售价也非常亲民，它的入门版车型24.68万，顶配车型34.58万，售价范围显然比同级的奥迪3、宝马X1、奔驰GLB要低，体现出极高的性价比，对于奥迪Q3车主来说，林肯冒险家的出现相信都会觉得后悔奥迪Q3买早了。

自重1.77吨的冒险家，不仅在三大件技术上表现优秀，发动机缸体和缸盖均为轻量化的铝合金材质打造，而且在看不见的车身框架和隔音降噪材料都是秉承着林肯汽车百年造车底蕴，以及被林肯赋予精益求精的装配工艺，再结合上胎压监测、盲区监测系统、车道保持辅助、车道偏离预警以及前后排头部气囊和前排侧气囊，如此构建的整车安全性能比同级的奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA更加全面，而且外观气场上，豪华SUV必不可少的档次感，冒险家也展现得淋漓尽致，星辉式前格栅配上立体感十足的车标和晶钻式LED灯组，流露出来的气场甚至媲美奥迪Q5L。

从侧面看过去给人一种四平八稳的既视感，十足城市SUV的造型，悬浮式的车顶设计，19英寸铝合金轮毂，加上底部一圈黑色护板，可将SUV霸气十足的特性完美展现出来，再将视线转移到内饰，一股美式豪华氛围迎面而来，配色上采用拼色搭配，颇显年轻化，而且车内用料上乘，采用真皮包裹和木纹饰板装饰，配合上12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸显示屏，营造出的乘坐环境比奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1更具档次感，同时倒车影像、定速巡航、上坡辅助、感应雨刷、语音识别控制系统、车载电话等配置全系标配，可玩性和实用性还是不错的。

乘坐空间方面，林肯冒险家的长宽高为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，这样的车身尺寸带来的车内空间可以说同级一流水准，同时在车内静谧性方面，冒险家也是下足功夫，全系标配主动降噪系统，以及采用双层隔音墙设计，加上多层隔音玻璃，由此带来的近乎零噪音的车内静谧性，再结合上人体工程学设计的座椅，坐上去身体包裹性和支撑性非常到位，座椅加热、通风、按摩等功能均有配备，加上前后中央护手、后排杯架、自动空调、后排侧隐私玻璃，由此带来的乘坐舒适性足以媲美行政级豪华SUV，长时间坐车也不容易感觉疲乏。

动力方面，这也是一大亮点，林肯冒险家连入门级车型都是搭载2.0T涡轮增压发动机，全系还标配8挡手自一体变速箱，相比同级奥迪Q3和宝马X1中高配车型才配有2.0T发动机确实厚道，而且最大功率为245马力，比奥迪Q5还高出59马力，峰值扭矩为390牛米， 在此基础上，冒险家还提供5种驾驶模式，可以满足不同路况所需，加上自适应悬挂和智能可分离式四驱系统，使得其在复杂路况都有着平稳且轻松自如的驾驶感受，而且它的燃油经济性也有出色的表现，百公里油耗7.5，对于2.0T发动机来说，油耗不算高还适合家用。

很显然，林肯冒险家的动力性能、科技配置、乘坐舒适性、安全性等方面在同级车型中足以名列前茅，同时还辅以同级一流的静谧性和低于奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等同级车型的售价彰显出极高的性价比，相信这也是它销量四连涨的原因之一，这车双层隔音墙，近乎零噪音，2.0T爆245马力，后悔奥迪Q3买早了。