相信大伙对于哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越、荣威RX5等国产SUV已经非常熟悉了，毕竟这些车型的销量成绩十分出色，在大街上也经常看到它们，而且它们都有共同的特点：空间大、配置丰富、动力强劲、价格便宜等有优势，在国内备受追捧这是自然而然的，但是让人疑惑的是本田XR-V、缤智、奕泽IZOA、丰田C-HR等小型SUV的销量也十分可观，相对来说空间、配置、动力等方面都没有哈弗H6这些国产的紧凑型SUV优势明显，而且是价格还高，想必这就是品牌附加值起到关键的作用。

当然，除了品牌附加值之外合资品牌的小型SUV的整车品控，以及三大件的稳定性相对来说要比国产品牌的更为出色，就拿今年7月份卖出16755辆的本田XR-V来说，自2014年入华以来，它能保持十分活跃的市场状态并不是像国产SUV那样的低价策略，而是凭借极为出色的产品力和稳定性极高的三大件，本田的地球梦发动机并不是徒有虚名的，真正“耐开”的小型SUV，油耗6.2L，异响接近零，30天卖出16755辆。

从售价来看，本田XR-V的顶配车型17.59万的指导价，已经比紧凑型SUV的途岳、CR-V、皓影等车型要稍贵，但是这样并不影响它在国内汽车市场的销量，因为其整车用料和零部件选择方面都做到同级一流水准，即便是车内看不见的地方也有大量精益求精的零部件，以及在车身框架等关键部位加入大量高强度钢材，整车还辅以严谨的装配工艺，带来的整车做工非常扎实，完全可以用异响接近零来形容。而且本田XR-V主打年轻消费者市场，外观颜值感很高，棱角分明的前脸造型营造出强烈的时尚感，非常符合年轻人的口味。

车身侧面短小干练的车身设计呈现出强烈的运动感，弧度流畅的侧面线条，高质感的拼色后视镜，再配合上大尺寸的黑色轮毂，营造出浓郁的战斗氛围犹如即将上战场的武士般，本田XR-V整体看上去非常有运动范，我想这也是它备受国人青睐的原因之一，再将视线转向内饰，拼色搭配的布局，加上圆筒形的空调出风口和三幅式多功能方向盘，显得十分有活力，而且车内还辅以大量软性材质包裹，内饰质感十足，配置方面有无钥匙启动、倒车影像、车联网、车载电话等。

乘坐空间方面，本田XR-V的车身长宽高为4328*1772*1610mm，轴距为2610mm，虽然车身长度不如紧凑型SUV，但是近2米7的轴距带来的乘坐空间还是足以应付日常出行，而且座椅也很好融入人体工程学设计，软硬适中，加上前后中央护手、后排杯架、座椅靠背调节等功能，乘坐舒适性还是不错的，而且车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、车道偏离预警、车道保持辅助、上坡辅助等安全配置均有配备，日常出行的安全性得以保障。

动力方面，本田XR-V搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L坐拥131马力，最大扭矩155牛米，而1.5T能够爆发出177马力，峰值扭矩达到220牛米，追求强劲的动力输出的年轻人可以选择1.5T版本，百公里加速9秒，而且燃油经济性也非常出色，百公里油耗6.2L，结合上50L的油箱，满油状态跑700公里还是没有压力的，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无极变速箱，再配合上麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，以及辅以线性的转向手感，其带来的行驶品质足以媲美CR-V、皓影等紧凑型SUV，真正“耐开”的小型SUV。

虽说本田XR-V乘坐空间上是短板，价格也偏高，但是在个性时尚的外观造型，以及本田良好的品质和市场口碑，经济耐用这些优势面前国内消费者还是难以抵挡的，所以自上市以来本田XR-V备受国人关注也并不是没有道理的，真正“耐开”的小型SUV，油耗6.2L，异响接近零，30天卖出16755辆。