提起丰田汽车，相信大家对它的印象最深的就是省油、耐用、省心这三个特性，也正是因为这个三个优势使得其成为国内汽车市场主流的合资品牌，丰田汽车旗下不乏市场口碑和销量并存的车型，轿车领域的凯美瑞、卡罗拉、雷凌、亚洲龙，以及SUV领域的汉兰达、威兰达、RAV4荣放等车型无不是各自细分市场的标杆。

不妨结合丰田汽车旗下人气极高的几款车型销量来看，大伙最为熟悉的，凯美瑞前7个月98136辆，RAV4荣放前7个月98474辆，最厉害的就是卡罗拉今年前7个月总销量181360辆，在今年的大环境下还能斩获如此多的销量足以说明丰田汽车在国人心中的地位，值得一提的是丰田是一家全面型发展的车企，它不仅在SUV、轿车、MPV等领域布局产品线使得丰田更具产品力，同时在小型车也有一匹黑马，它就是丰田致炫，一款相当小众的车型，但是在7月份仍然拿出9617辆的销量成绩，排在销量榜的第一名，而且从今年3月份至7月份都是同级销量第一。丰田又成功了，满油807Km，8.58万就配自动挡，销量4个月同级第一。

丰田致炫之所以能如此高的市场热度，除了自身品质过硬之外，也离不开它亲民的售价，入门版车型7.78万，顶配车型10.38万，这样的价格范围对于工薪家庭来说压力也不大，而且中配版8.58万就配自动挡，在合资当中可以说是非常厚道了。而外观设计方面中规中矩，但是也有它标志性的元素，八字胡的前脸给人留下深刻的印象，配合上两侧锐利的大灯组，看起来很有侵略性，整个前脸设计非常年轻化。

车身侧面看起来也很时尚，灵动活跃的线条从尾灯组一直延伸至前大灯组，流畅舒展的腰线使得其很有辨识度，十幅式的铝合金轮毂和倒钩形的尾灯组使得侧面更具视觉冲击力，而黑色D柱营造悬浮式车顶使得整车的运动感和层次感更加鲜明开出去的回头率还是非常高的。

坐进车内，一眼看过去依旧是丰田家族熟悉的设计风格，对称式的中控台设计虽说创意不足，但是整体还是非常耐看的，尤其是悬浮式的中控显示屏，加上炮筒式的仪表盘彰显出十足的现代科技感，平底式的方向盘还加入镀铬装饰，看起来一点都不廉价，而且握持感非常贴合，做工用料方面，虽然车内皮质包裹很少，但是采用分层式设计中控台，装饰板之间的拼接呈现出质感还是不错的。并在此基础上，丰田致炫的配置也是不吝啬的，像刹车辅助、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、车载电话等配置均是全系配备。

乘坐空间方面，丰田致炫定位于一款小型车，它的车身长宽高分别为4160*1700*1495mm，轴距为2550mm，这样的车身尺寸带乘坐空间还是宽敞的，虽然车身长度和轴距短，但是车身宽度和高度与紧凑型轿车相差不大的，即便是1米75的大个子坐在后排也能保持舒适的坐姿，而且座椅也采用人体工程设计，对于身体的支撑性和包裹性还是到位的，中长途坐车也不容易累。

再来看下动力系统，致炫的动力总成并不算丰富，全系搭载一款1.5L的4缸自然吸气发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为138牛米，这样的动力输出满足日常出行还是可以的，毕竟紧凑型轿车的卡罗拉的最大功率也才116马力，轩逸135马力，传动方面低配车型搭载的5挡手动变速箱，中高配车型搭载CVT无极变速箱，同时在丰田精心调校下燃油经济性也有出色的表现，百公里油耗5.2L，结合上42L油箱，在加满油的情况跑满油807Km也是没有压力的，大大降低用车成本。

小结：丰田致炫虽然是一款小众车型，但是它的竞争对手瑞纳、大众Polo、飞度等车型的实力也是不容小看的，可见致炫能在实力过硬的竞争对手中脱颖而出实属不易，丰田又成功了，满油807Km，8.58万就配自动挡，销量4个月同级第一。