在汽车市场的豪华品牌中，雷克萨斯一直是一个奇怪的存在，品牌力它比不过更高端的BBA，安全性能它比不过以安全和环保著称的沃尔沃，而动力更是比不过之前的二线头牌凯迪拉克，可就是这样，在国内市场上，雷克萨斯ES仍然是一车难求的热卖车型，那究竟是为什么呢？

看惯了大部分车型的外观设计，初看雷克萨斯，一定会被它的进气格栅所惊艳到，类似沙漏的设计语言极具辨识度，而车灯部分的设计一样是为了呼应进气格栅的设计，造型锐利，攻击性十足。但美观的同时车灯的性能也非常强大，全系标配LED远近光，全系标配LED日间行车灯、全系标配自适应远近光、自动大灯等，中高配车型还加装了矩阵式大灯，豪华感拉满。

车身造型方面ES的表现也非常优秀，这一代的ES车身长度是历代最长，但高度却又是历代最矮，因此从侧面看过去动感十足，倾斜的C柱营造出一种掀背车的视觉效果，非常符合当下年轻人的审美。

细节部分，ES的后视镜与其他品牌不同，采用了分体式设计，上半部分与下半部分用一段镀铬条分开，下半部分与车身同色，这样的设计别出心裁，个性化十足。线条方面，从车顶延伸至车尾的线条到车尾后进行了下沉处理，同时向着中心收缩，看起来爆发力十足，与前脸部分的攻击性前后呼应。

来到内饰部分，不论是从做工还是用料来说，雷克萨斯ES在同级别中都称得上足够优秀，与此同时在设计感上也独一无二，几乎在车内找不到其他品牌的设计元素。简单来说，只要一坐进驾驶室，一种从前从未有过的全新体验就会扑面而来。

驾驶质感上，ES全系标配了换挡拨片和方向盘电动调节，同时从自家跑车上移植而来的模式更换旋钮也非常精致，能够进行运动、标准、经济三种驾驶模式。作为一辆家用车来说，2.5L自然吸气发动机+8速自动变速箱的组合更加平顺可靠，而且官方推荐加92号汽油，对于消费者的后续使用来说压力也不算大。

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