大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《14万起的标致3008真的好吗？车主掏心窝说了四个字》。

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《14万起的标致3008真的好吗？车主掏心窝说了四个字》。

标致3008是标致在国内的主推产品，当前可谓风头正盛，仰赖它霸气侧漏的外观设计，主动贴合购车者对高颜值的车型的极力热爱等方面的要求，从而在竞争激烈的车市中打开了市场。随着社会的进步，人们对车子有着各种各样的需求，辅助转向灯、LED大灯、多辐式车轮等等，仅仅仰赖单一的闪光点项目，汽车品牌肯定不可取得长足进步。久经汽车市场考验的标致3008，去掉标致3008的犀利侧漏的外观设计，那么它在其他方面表现如何？13.97万元起步价的它在市场上有足够竞争力吗？

对于这些疑问，这期我们请来一位标致3008的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了5000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

标致3008外观造型精美特别，总能吸引无数行人目光。良好的家族式设计语言凸显厂商良心缔造的品质。构型特别的前大灯为标致3008带来越发突出的设计感，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。精致美妙的腰线贯穿着车体，使得标致3008艳如桃李，看似寻常的轮圈其实经过特殊设计，样式与车身造型实现完美融合。标致3008在内饰上给人带来了与众不同的感官体验，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，精致的内饰做工让驾驶者不失面子，操控面板设计新颖，内容比较丰富，显得车内新颖感十足。毫不夸张地说，内外兼修的标致3008，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。

在动力数据上，标致3008配备了1.6涡轮增压发动机，最大马力高达167Ps匹。变速箱采用成熟的6挡手自一体，其可靠性和平顺性自然不必多说，通过标致的调教，让变速箱与发动机达成黄金匹配。动力输出强劲，变速箱对驾车者意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。最大扭矩245牛米，速度破百仅需8.4秒，对于强劲的对手本田CR-V来说，标致3008略有小胜，总体上看，标致3008的动力性能在同档次车型当中很有竞争力。

车辆空间表现都会被买车人放在重要位置作为参考，标致3008身为一辆5门5座的SUV，其空间表现自然不言而谕。尺寸为4435*1840*1652mm的标致3008，相较于途观、现代ix35、本田CR-V等车型丝毫不落下风。获得车体1652毫米高度地支持，一个175cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。因为它的车体宽度达到了1840毫米，满座的情况下，第二排不会太拥挤。在2613毫米的轴距的加特下，车内内部的前后空间得到优化拉伸，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。

对于舒适度而言，标致3008投入很大精力在舒适度的打造上。前轮悬挂配置麦弗逊式独立悬挂，后轮悬挂装备纵臂扭转梁式半独立悬挂，行驶至较为坑洼的道路时，优秀的减震系统将多余的抖动过滤在车外。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会觉得酸痛，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，隔音降噪功能的确足够强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。而且，标致3008还有许多舒适装配，比如：后排空调出风口等等，让舒适性获得极大的提升。

操控是标致3008的一大特色，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。综合而言，提到操控便会让人自动联想到标致3008的操控表现。

关于油耗，在已过磨合期的状况下，实际测得标致3008的综合油耗为7.9L/百公里。在街市常常起步和停车，油耗也只有10.3L而已，高速公路的油耗仅6.6L上下，经济性更高。单从油耗表现方面考虑，标致3008在SUV中着实有较好的表现，标致3008在同档次中的油耗水平较低，帮助其获取很多的市场。

通过车主分享可知，标致3008之所以成为目前红人，仅靠外观一项亮点并不现实，操控、油耗、动力的品质也颇高，实实在在地满足购车者购车要求。集诸多优点于一身的“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，仅需13.97万，而且还配置发动机自动启停等许多高科技配置，让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。最后，标致3008车主用四个字概括：非常满意！