众所周知,发生在二战期间的杜立特空袭有力打击了日本的嚣张气焰。应该说,这场空袭任务是由当时美国陆海军协同完成的,海军的大黄蜂号航母搭载陆军航空队的B-25轰炸机,共同执行了一场“空军”的任务。

这和当时的日本陆海军相互不配合形成鲜明对比,看来,日本偷袭珍珠港的确激发了美国全民的斗志。不过,这一趟远渡太平洋,大黄蜂号只管送不管接,也就是说,B-25返航只能自己想办法了。

起初,杜立特在汇报方案时提出空袭后飞往苏联海参崴,很明显,这样航程可缩短大约1000公里,就算有意外发生燃油也够用。

然而,这个方案很快被美国高层否决了,降落的位置还是定在距离更远的中国沿海地区。放着盟友的机场不落,美国人为何要舍近求远?

到1942年4月,美国的租借法案已实施了一年,盟国中除了英国拿大头,苏联在苏德战争爆发后也得到美国大量援助。

当时德国和苏联都在积极备战,一场更大规模的战役即将在苏德战场打响。这个时候太需要美国援助了,苏联是不敢得罪美国人。

况且,作为交换,美国根据租借法案同时获得盟国领土上陆海军基地的租借权。也就是说,对降落到海参崴的美国人,作为盟友的苏联没有理由为难他们。就算把这些飞机移交给苏联,机组人员的安全也应该能得到保障。

然而,当时的苏联也有苦衷,为避免两线作战,苏联在一年前同日本签订了《苏日中立条约》。条约规定,缔约一方与第三国发生战争时另一方保持中立。换句话说,苏联在美日交战中保持中立即可。

但是,斯大林根本不愿因同美国人合作而得罪日本,这些人毕竟是轰炸日本的“嫌疑犯”。因此,美国在杜立特提出建议后专门派人到苏联洽谈,最后也没谈出个结果。

白宫据此认为,降落苏联风险太大,机组人员很可能被交给日本人,结局可想而知。出发前,杜立特反复叮嘱部下 ,万不得已时飞机迫降海面,飞行员弃机跳伞都行,就是不能飞往苏联。

然而,计划赶不上变化, 执行空袭任务后,其中的8号机燃油系统出现问题,明显飞不到中国沿海, 美国人只好硬着头皮向苏联飞去。

在海参崴以北的一座机场降落后,这架B-25被苏联没收,五名机组成员也被扣押。出乎美国人意料,除了关押,苏联人并没有为难他们。其中一人在后来谈到这段经历时还称“感觉自己好像是克里姆林宫的客人”。

后来,这五个美国人被转移到距离伊朗边境几十公里的一个地方。在那里,他们用二百五十美元贿赂了一个阿富汗人商人,由他带着进入伊朗的英国领事馆。最后,在英国人协助下,五人取道印度安全返回美国。

后来解密的苏联档案显示,那个阿富汗商人的背后其实是苏联特工。当时,斯大林不愿因为释放这几个美国人而激怒日本人,就先把他们转移到日本情报网难以渗透的中亚地区,再由苏联特工协助他们出境。

这样,美国人是自己逃跑的,日本人也无话可说。如此煞费苦心“安置”美国人,也真难为了两边都不想得罪的斯大林。视频链接:空袭日本意外连连,美国人硬着头皮飞到海参崴,斯大林如何处置?

文/田瑞安 水平有限,请多指正 ; 原创不易,敬请关注。

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