这篇文章的主角，是一辆十分少见十分稀有的高性能SUV，它就是使用轿跑车风格设计的奔驰AMG GLE 53轿跑SUV，指导价100万出头，价格不低，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4961mm，2014mm，轴距为1716mm，轴距为2995mm。

外观方面，现在的GLE已经使用现在奔驰主流的家族式设计语言，而GLE轿跑SUV车型，还因为轿跑车风格设计的加入，看着还要更加有运动姿态。

像是AMG风格的中网造型，搭配亮闪闪的21寸大轮圈，甚至后轮的宽度达到了315，十分惊人，犀利的尾灯，搭配上翘的小鸭尾，感觉是恰到好处。

车内设计使用现在奔驰主流的家族式设计语言，和奔驰S级那些轿车比起来，看着要更加硬朗的感觉，豪华感档次感都到位，而AMG风格的方向盘也是十分的精致。

座椅设计并没有使用纯粹的运动风格设计，也就是因为Alcantara和红色缝线的设计，看着比普通版车型更加运动鞋，坐起来的舒适度不错，配置一般般，也就是有个记忆和加热，乘坐空间相对于普通版本肯定是小一些，但是也够了。

尾箱的常规进深就有620升，放倒座椅空间也很大。

动力方面，53车型使用的一台3.0T的双涡轮增压发动机，最大马力435匹，最大扭矩520牛米，参数出色，搭配的自家的9AT变速箱，车身重量2吨多的情况下，零百加速时间5.5秒，对于一台这么大的车来说，已经十分牛逼了。日常开起来，急加速和超车的感受不需多说，从起步开始，这车的动力就很过剩了，而我想说的倒是他日常正常开起来的感觉，动力虽然强，但是输出并不暴力，搭配的48V的轻混系统，到时让他开起来响应更快更积极，很让依旧让你忘了它是一台2吨多的大家伙。工信部油耗为9.8升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以在评论区。

底盘方面，这车使用的全时四驱系统，悬架形式为前双叉臂后多连杆独立悬架，并且还配有可以调节高低和软硬的空气悬架，日常开起来，这辆AMG车型，竟然和普通版本车型的舒适度差异不大，对于路面的大小颠簸的处理都很到位，实实在在的说，这不是优点吧，作为一辆看起来性能取向这么强的车，做得这么买菜，有点惊讶啊，我个人认为不能让我满意，毕竟追求舒适性的人不会买这玩意吧，甚至坐在车内连AMG标示性的呼噜呼噜的排气声都听不到，差点意思啊。

最后总结：这辆AMG GLE 53外观更加运动，内饰够豪华，空间够用，动力充裕，底盘舒适高级，对于不追求什么操控，只是喜欢偶尔放纵直线上加加速，追求颜值的有钱人来说，他还凑活，但是真的是想追求操控性能的消费者，他还是差点意思，而且100万出头的价格竞争对手都比较强了，所以我认为不值得选择的。

你觉得这车100万出头值不值？