近日,印度军方又出闹剧了。据印度门户网站报道称,印度刚刚到货的一架法国“阵风”战机,在常规训练是意外坠毁,两名飞行员不幸身亡。并且,该网站还配上了战机坠毁后图片。起初,这则消息引起了外界的广泛关注,这刚到手的5架,就这么报销一架么。可后来剧情反转,印度军方表示,这则消息是纯属虚构的,印度的五架“阵风”战机都在加紧训练,并且状态良好。

印度:研发的五代机将远超F22

到目前为止,还无法深究这则消息的准确性,可就论印度这些让人摸不到头脑的新闻也不是第一次发生,就在前不久,印度发布了一张声称是由自己研发,而且已经做过相关隐身测试的五代机视频。根据印度人发布的消息得知,这款战斗机的性能将远远超过F22。这是真的么?

印度离自己的五代机还有几十年

其实,在看过这个消息之后,相信世界上没有多少国家会相信,印度真的能够实现其五代机的目标。首先我们可以看到在视频中,印度的这款隐形战机仅仅是一个模型。而要做出一个飞机模型,在对这么模型做出隐身处理,然后在放到微波暗室进行测试的话,那么得出的RCS值也就是雷达散射截面积几乎可以为0,这几乎是美国个国家都可以做到的事。

而从模型到样机再到量产直至装备军队,这是一个漫长的过程。而现在印度还只是停留在一个理想化模型阶段,按照以往印度的研发经验来看,这一过程可能要数十年之久。我们可以回顾印度当年的LCA战机,其实到现在为止,印度人也一直都认为LCA战机是他们的光辉。可是要知道,这款LCA战机是从1983开始立项研制,1990年试验样机,可至今为止却只有15架LCA正式服役。目前,这款战机的年产量之后三架,可即使是印度的官方预计,LCA未来几年的年产量也只有6架。

印度的大国梦导致它停滞不前

可见,一架LCA历经37年尚且如此,我们还有什么理由相信,印度这款世界领先的隐形战机,可以在短短几年内就完成量产呢。我们知道,在LCA身上的多数配件都是依仗国外研制,达索公司帮助设计气动外形,发动机美国提供,可就这样的一个项目印度都无法完成,那么,印度的航空工业到底处于怎样的水平呢。当下,印度国内最好的斯坦航空公司,其最大的成果并不是设计飞机,而是维修飞机,可惜成果也是乏善可陈。

一直以来,印度的病节都在于她不能正视历史,正视现实。印度总是抱着自己的大国心态,不愿意承认自己是个弱国,别人有的我也要有,逼人能做的我也要做。其实,如果印度人想踏踏实实的搞本国航空工业的话,完全可以学习伊朗和韩国,一点点的积累,总部好高骛远一场空来的好。

可话又说回来,要是从其他角度来看印度自主研制五代机的消息,印度也很有可能从来都没有寄希望于自己的五代机能够服役,也就是印度某政治势力为了给自己增加政绩做出的样罢了。

(作者/孙老师)(编辑/小高)

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