北京共享單車日均騎行量超過300萬人次

原標題：北京共享單車日均騎行量超過300萬人次

新京報快訊（記者裴劍飛）今天（9月22日）是世界無車日，由北京市交通部門舉辦的主題騎行活動在中關村軟件園軟件廣場和自行車專用路鳴槍起航，百餘名市民、職工代表參加了文明騎行打卡活動。

記者從北京市交通委獲悉，近年來，北京市持續開展慢行系統綜合整治，累計優化自行車道2836公里，今年年內還將建設九個慢行系統示範區。

年內將建設九個慢行系統示範區

世界無車日是每年的9月22日，其宗旨是鼓勵人們使用公共交通工具、騎車或步行。今年，北京市交通部門以“牽手文明綠色同行”爲主題開展騎行活動，號召市民主動放棄開車，綠色通勤，文明騎行，逐步養成綠色健康的生活方式。

近年來，北京市高度重視綠色交通發展，持續開展慢行系統綜合整治，累計優化自行車道2836公里。不斷完善技術標準保障自行車路權，先後修訂出臺政策類文件4項；整改影響自行車道的停車位，目前已完成23條道路、2094個不合格車位整改。

據北京市交通委相關負責人介紹，去年開通的北京市首條自行車專用路日均騎行量4000-6000輛，培養了一批“通勤鐵粉”。7月31日，自行車專用路西延工程完工，“迴天”居民可從回龍觀地區騎行直達中關村軟件園，並在全市首次嘗試自行車左轉信號燈優先，從路權上保障騎行優先。

今年，北京市還印發了《北京市城市慢行交通品質提升工作方案》，年內將建設九個慢行系統示範區，推出10條“漫步北京”都市休閒文化微旅遊線路，引導市民深度逛京城。

共享單車日均騎行量超過300萬人次

記者從市交通委瞭解到，隨着北京大力倡導綠色騎行、慢行系統騎行環境持續優化，以及疫情防控形勢持續向好，共享單車的騎行量快速回升。

自今年4月開始，日均騎行量趕超去年同期水平，截至9月21日，日均騎行量超過300萬人次，其中，9月17日的日騎行量達到355.9萬人次，成爲新的歷史最高值。

數據統計，今年以來，互聯網租賃自行車的平均騎行速度、騎行時間、騎行距離三項均有所提升：平均速度爲9.2公里/小時，同比增長17.9%；平均騎行時間12.1分鐘，同比增長14.2%；平均騎行距離（除1月份）爲1.9公里，同比增長26.7%。

活動現場，哈囉副總裁胡強宏還表示，爲鼓勵市民綠色出行，即日起至9月29日，用戶關注“哈囉出行北京”公衆號，回覆“五天免費騎”即可領取騎行卡。領取成功後，騎行卡天數可在APP或支付寶哈囉出行小程序錢包-我的卡-單車騎行卡查看。

市交通委：希望市民不騎行共享電動自行車

爲不斷提升慢行交通品質，促進市民綠色出行，自8月中旬全市開展共享自行車專項整治行動以來，共清理違規投放、破損廢舊和影響通行的車輛近21萬輛。今年以來，累計清理違規投放的共享電動自行車5000餘輛。

北京市交通委相關負責人表示，希望市民在騎行過程中，減少逆行、便道騎行等不文明行爲，將共享自行車有序停放到規範停放區，不使用、不騎行任何品牌的共享電動自行車，文明騎行，共建友好、和諧的綠色出行環境。

新京報記者裴劍飛協作記者鄭新洽

責任編輯：武曉東 SN241

參加活動的騎行愛好者手舉綠色出行標語。新京報記者鄭新洽攝