轉眼間，由嶺南輿情數據分析研究院主辦、聯合汽車投訴網承辦的“你來選！誰是汽車售後服務的NO.1”投票活動已持續超過一個月時間，該活動於2020年8月18日正式開啓，截至2020年12月31日。經過了一個多月的票選，各個品牌的投票情況也有了一個大概的雛形，能夠大致反映出各個品牌的售後服務水平。

截止9月22日，後臺統計共收到1570126票，其中投最滿意的有1005808票，投最不滿意的有564318票，淨票數相差441490票。

經過一個多月的投票活動，我們收到越來越多網友的支持，參與人數劇增，爲我們的投票活動提供了巨大的樣本數據支撐。由此可見，在汽車售後服務這方面，車主和網友們還是非常願意給出自己的寶貴意見，經過廣大網友的投票之後，我們也整理了各品牌汽車售後服務的相關情況。

在最滿意售後服務投票中，奔馳和奧迪分別奪得滿意票數的第一名和第二名，奔馳爲66897票，奧迪爲49024票。自汽車投訴網啓動該投票項目以來，奔馳品牌在最滿意票數方面一直都是遙遙領先，從這點也能看出，作爲老牌豪華品牌的奔馳，在售後服務方面能夠取得較多用戶的滿意。

在自主品牌陣營中，奇瑞汽車以31072票暫居首位，這是值得鼓勵的（注：上汽通用五菱不能算是嚴格意義上的自主品牌，因此暫不提及）。在投票滿意度前十車企中，自主品牌也佔到了四席，證明自主品牌在售後服務方面的付出還是能夠得到較多車主的信賴。

與此同時，在不滿意的排名中，位居榜首、榜眼的也同樣是奔馳和奧迪，出現這種情況，一方面是網友對這兩個品牌的關注度較高，另一方面則與車主對售後服務的高要求有一定關係，畢竟作爲豪華品牌，車主希望得到更爲完美的處理。

另外，寶馬的售後不滿意票數也擠進了前三，國內市場BBA三大豪華品牌包攬了前三名，希望三家車企能夠在今後的汽車售後服務中儘快改善、提高相應的服務水平。

除了最滿意和最不滿意的投票排名之外，在淨票數方面，同樣能夠體現出車企售後服務的表現。經過一個月的票選，奇瑞汽車依然是淨票數最多的車企，淨票數高達20808票，由此體現出奇瑞汽車在售後服務方面得到網友和車主的高度認可。

另外，上汽通用五菱、上汽大衆、北京現代、東南汽車、吉利汽車等品牌的淨票數也排在靠前位置。

作爲年度全民投票活動，由嶺南輿情數據分析研究院主辦、聯合汽車投訴網承辦的“你來選！誰是汽車售後服務的NO.1”投票活動還邀請了各大媒體一同合作，諸如汽車網評、汽車生活、***、南京晨報、車訊精選、參謀長說車、老李撩車，鬼斗車，金鷹955電臺、雲南廣播電視臺，福建電視臺、山東廣電、四川電視臺等（排名不分先後）。

能夠舉辦如此大規模的投票活動，與汽車投訴網自身實力有很大關係，從2007年創立至今，經過13年的積累，如今已有着幾十萬的用戶基數支撐，並一直與CCTV保持合作，例如CCTV新聞頻道的《每週質量報告》、CCTV新聞頻道的《焦點訪談》、CCTV財經頻道的《消費主張》等欄目製作選題與內容。通過不斷提升網站影響力，從而更好地傳播車主聲音，正是汽車投訴網的初衷之一。

總結

經過一個多月的投票，各品牌的售後服務票選情況已相對穩定，在最滿意和最不滿意的票選結果中，奔馳是“雙料”冠軍，這是比較特殊的。相比之下，奇瑞汽車成爲了目前淨票數最多的車企，最滿意票數大幅領先最不滿意票數，也能反映出消費者對奇瑞牌品還是有很大信心的。

離投票結束還有三個多月時間，後面的排名情況肯定會有所波動，希望排名靠後的品牌儘快調整售後服務水平；排名靠前的車企也要繼續保持，爲廣大消費者提供更爲優質的售後服務。

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