最近同学想买一辆七八万的二手代步车,他家老爷子让他去买年限近一些的二手桑塔纳和捷达,但是同学觉得那些车实在是太普通,于是我给他推荐了这辆车,一辆JDM风格的日系三厢轿车,它就是来自三菱的翼神,找的这辆车还是自动挡版本,17年上牌,现在行情也就是7万左右,这车会不会比桑塔纳和捷达更值得选择呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4570mm,1760mm,1490mm,轴距为2635mm。

外观方面,我相信很多的80后以及90后对这个外观一点也不陌生,他和那个十分出名的EVO是十分相似的,如此JDM风格的设计,让人看了忍不住就对他的性能有所期待,太凶狠,太强势了,看着比桑塔纳和捷达都要有气势。

细节上,鲨鱼眼式的大灯,搭配包围设计,还有双色的轮圈以及车尾灯的造型,都十分烘托它的运动感受,最后说的小知识,圆形油箱盖的是翼神,长方形的是真的EVO哦,别轻易招惹。

车内设计使用的就是传统三菱车的设计感觉,实实在在的说,看着比较老气,做工和用料就是10万级合资车的水准,没惊喜,但是也没啥可失望的,不过文中是高配,膝部气囊,真皮方向盘,自动空调都有,比桑塔纳和捷达高一些。

座椅使用皮革材质,还有拼色的设计,看着不单调,坐起来的包裹不错,填充偏硬,舒适度一般,乘坐空间方面,和桑塔纳和捷达差不多。

尾箱的常规进深就有0.875米,放倒座椅最大进深能达到1.7米多。

动力方面,文中的翼神使用的三菱4B10系列的1.8L的自然吸气发动机,最大马力136匹,最大扭矩175牛米,参数也就这么回事了,搭配的一台CVT变速箱,车身重量1.3吨多,比桑塔纳以及捷达重不少,零百加速时间刚好能做到12秒内,和桑塔纳以及捷达自动挡车型差不多。日常开起来,毕竟是自吸,排量也就是1.8L,参数摆在那里,还是CVT变速箱,动力感受你也应该有点数,我只能说日常代步不费劲,真的想要点激情啥的,就不要多想了,哪怕是油门到底,CVT也挺干脆的往上拉高转速,但是发动机的轰鸣声和加速感受是不成正比的,和他如此战斗的外观设计也是不太相符合,这就是辆简单的代步车,和捷达桑塔纳一样的。工信部油耗为7.3升每百公里,实测会高一些,比捷达和桑塔纳都要高。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,相对于桑塔纳和捷达的扭力梁,看着明显要高一个级别的感觉,日常开起来,虽然看着是十分运动和有攻击性,但是调校上明显还是偏重于舒适性,对于路面的大小颠簸处理还算柔和,舒适度是要比桑塔纳和捷达更舒服的,但是你要说太高级的感受他肯定不会有了,毕竟这车的价格摆在那里。

最后总结:这辆EVO,哦,不对,是这辆二手翼神,相对于同价位区间的二手捷达和桑塔纳,抛开车况,就车来说,它的外观更运动时髦,配置稍高,空间差不多,动力够用,底盘更舒适,后期还有一定的改装潜力,三大件的质量稳定性也没啥问题,对于想来点新鲜感的年轻人来说,他肯定有更值得选择的理由啊。

桑塔纳,捷达,翼神,你会怎么选呢?

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