文/白夜

任何军事装备都需要的动力来源，除过装备本身的造价之外和维护费用之外，装备所需的动力燃料同样是一笔不小的开销。印度曝光的一款轻型直升机却吸引了人们的注意。根据公布印方公布的照片，引人注意的并不是这种直升机本身，而是贴在舱门上的“飞行成本”。

这种名为“北极星”的轻型直升机很少出现在公众的视野中，其贴出的每小时飞行耗油价格达到71万卢比，也就是6.6万人民币。一经曝光，印度直升机的飞行成本问题引发了网友激烈的探讨，有人称印军的直升机不会烧的是香水吧，还有人质疑印军为何要将飞行成本贴在显眼的舱门上，难道是为了炫耀政府划拨的军费相当充足？航空领域有这样一句话，空军都是用“黄金”堆出来的。若不算战机的磨损成本，战机烧油可以说是战机飞行的最大成本。

印军“北极星”的轻型直升机每小时耗油花费的71万卢比换算成美元就是9700左右。据统计，全球三代机平均每小时的飞行成本在1万美元左右，俄罗斯的苏30可载油9吨，每小时的飞行成本在1-1.2万美元，而美军的最强三代机F-16则在8000美元左右。相比之下，印军一架轻型直升机的耗油量都快接近战斗机了。若曝光的数据没有作假，那么这种直升机的飞行成本似乎有些高得离谱，不过这种高成本的飞行很大可能跟“北极星”直升机的性能本身有关。

“北极星”轻型直升机是印度国产自研的直升机，早些年已经通过了战场条件下的可靠性测试。据印度军方透露， “北极星”还创下了一项直升机的飞行纪录，那就是在喜马拉雅山脉约8000米的高空进行巡逻飞行。“北极星”轻型多用途武装直升机全重约5.5吨，其巡航速度可以达到235公里/小时，最多载员14人，最大武器载重700公斤，其主要装备包括马可尼-多普勒GPS导航系统、气象雷达、高频电台以及法国产的自动飞行控制系统等。印方现正在从国外采购用于该型直升机的武器系统，其中包括20毫米机关炮、反坦克导弹、空空导弹和火箭等。

若 “北极星”真能进行8000米的高空巡逻，那么其高昂的飞行成本的确不难理解。但这种直升机的实际表现却并不像印军宣称的那么厉害。据统计， “北极星”直升机的研制时间在20年左右，自2002年服役以来，出现坠机事故的 “北极星”多达20架，截至目前，几乎是每年摔一架。印度方面曾想方设法出售此种直升机，但其性能和性价比之低导致至今也无人敢买。“北极星”轻型直升机再次印证了其国产装备实力的不足和国内军工落后的现状。