伴随着当前社会智能科技产品的创新意识，汽车智能化已经成为行业共识。其中自动驾驶辅助系统是很多厂商在智能化进程中的标配功能，同时也是吸引用户关注的核心卖点。而一向以前卫科技被观众熟知的特斯拉，近期却在某一智能挑战赛中，自动驾驶板块里的主动刹车项目上引起热议，在整个测试过程中，特斯拉Model 3以一定的速度正常行驶，而前方出现正在模拟横穿马路的假人。本该自动刹停显示强大自动驾驶辅助能力的Model 3直接撞上假人，并把假人撞得"肢离破碎"，自动刹车功能在这里似乎没有起到太明显的作用。

一时间，用户对于智能汽车所谓的自动驾驶辅助议论纷纷，但实际上回归到其余智能汽车的自动驾驶项目对比，国产汽车的成绩还是令人欣慰。其中，新宝骏E300/E300Plus的黑科技倒值得一提，可一键泊车和自动驾驶，甚至靠颜值造型就已能够让消费者心甘情愿的买单。

新宝骏E300/E300Plus，对比到当前市场在售的新能源车系，造型设计可谓是独具一格，设计元素足够新颖且个性，像是科幻电影走进现实一般，给予到了同级市场及消费者非同一般的视觉感受和美感冲击。倘若预算充足，我想新宝骏E300/E300Plus会成为很多年轻有为的少男少女们的新宠爱。作为一款科技力表现满满的新能源车型，新宝骏E300/E300Plus的充电管理也非常智能化，无论是直流/交流充电桩还是家用220V三孔插座均可进行充电，充电条件及环境没有太多限制，城市出行便利性足够高。

充电便利的同时，新宝骏E300/E300Plus还可对外输出用电。可为家人朋友的其余新能源车型补电，也能在外出野炊时为电烤炉和LED探照灯供电。面对当前市场对于新能源车型电池组系统的质疑，新宝骏E300/E300Plus的电池包经过16项严苛的安全测试验证，电池防护等级及安全性达到同级领先水准，并提供8年12万公里的超长电池质保。

得益于对电池组系统的全面呵护，新宝骏E300/E300Plus的电池组在任何充电场景下都能快速安全的进行蓄电，即便是寒冷的冬天，其续航和动力表现依旧不受影响。解决了用户们对于新能源车型担心的痛点，新宝骏E300/E300Plus的智能化产品力表现依旧深入人心。当用户面对停车难的问题时，新宝骏E300/E300Plus的自动泊车系统可会是一大利器。可一键泊车，也可智能遥控泊车，能够针对城市化车位稀缺、停车环境拥挤带来提升式的体验。对于部分车技不熟练的女性用户而言，无疑会是一大出行神器。

内饰风格偏简约，车内配备一块10.25英寸大屏，但显示信息非常丰富，同时还集成了多项同级领先水准的智能驾驶辅助项目。配备的L2级自动驾驶功能能在日常行车环境下为用户行车安全提供些许保障，比特斯拉还可靠。同时，手机的远程控制功能及智能网联化程度已经渗透至用户日常生活。即便车主回到家也可通过手机对车辆进行24小时的实时监测，当需要提前启动车辆开启空调，仅需通过手机进行简单操作即可。当用户下车回家，一旦识别到车内有生命体征亦或是遗漏物品，系统便会自动发送信息提醒用户，很大程度上能够规避一些生命财产安全事件的发生。

总体而言，新宝骏E300/E300Plus除了颜值造型亮眼，其本身智能化产品力依旧令人信服，作为新宝骏黑科技产品，新宝骏E300/E300Plus完全有实力有资本成为当下年轻用户们的出行新宠。