福特新全顺,自1965年第一辆全顺从英国兰利工厂下线,到1997年第一辆国产全顺在江铃下线,再到2015年福特全顺50周年,2019年共享1000万辆荣耀,一步步的走来,经历过55年经典传承,半个世纪的打磨,成就了高品质、重环保、享智能、更安全的第八代车型,福特新全顺。

福特新全顺作为一款畅销多年的轻客车型承载了众多厚望,然而它也没有让大家失望。低顶、中顶,短轴、中轴,7座、8座、9座,再加上福特2.0T PUMA TDCi(高压共轨)柴油发动机和福特2.0TEco Boost GTDi(涡轮增压)汽油发动机,两种动力加持,满足不同的人群。汽油发动机是曾经连续两年评为"沃德十佳发动机"荣誉的福特王牌发动机,最大马力有202Ps,最大扭矩有300N·m,锐界、途睿欧、猛禽等福特经典车型都有搭载。柴油版车型搭载的是2.0TPUMA柴油发动机,最大马力有121Ps,最大扭矩有300N·m,符合国六排放标准,经过测试,短轴低顶车型百公里综合油耗数据仅为7.6升。

半个世纪以来,福特全顺经历数次换代,将创新进取的产品精神融合在每一处造车细节中。简洁的家族化脸谱一直延续至今,在茫茫车流中极具辨识度光律学晶钻式方向灯及前雾灯来自水晶吊灯的设计灵感,照射宽度达6米助你提前预见路况。经典设计并不需要太多纷杂的元素,满足实用、好看两个要求,就可以在时代的风潮中留存下来。

安全方面,福特新全顺拥有国内最高版本的博世9.1版ABS+EBD+ESP,紧急情况下更好地控制车辆四轮碟刹制动力更好最后加上四点式倒车雷达的装配,规避视线盲区。采用硼钢强化过的车身,整体秉持承载式设计,并且在部分受力较大的地区,还设有高强度镀锌板材来进行加强,在经过合理的搭配后这套车身可有效吸收撞击带来的冲击力。搭载有前排双安全气囊,根据轻客更大的尺寸进行过加宽,在燃爆时安全气囊面积能达到45L,安全更有保障。

一辆受欢迎的经典轻客车型,自然少不了出众的品质感。福特新全顺商旅型全车采用EVA隔音、PU发泡吸音技术,在前围、地毯、踏板、门板、侧围、顶棚等重点部分都采用高品质隔音棉,怠速噪音成绩,几乎赶上家用轿车的表现。内饰部分,也打破了轻客内饰"廉价感"的固有印象,大量运用到软皮质的包覆,视觉跟触觉上的品质感都很好。一般乘用车配备的前后排冷暖分区大功率空调新全顺商旅型也有,还有USB+AUX接口多功效声响、后排USB接口等娱乐便捷性功能,更符合现代乘车场景。并且在实用细节上,新全顺商旅型还增加了推拉窗、后雨刷、镀铬迎宾踏板、儿童座椅接口、倒车雷达这些,完全可以说达到了部分乘用车的水准。

何为经典?有人说经典即永恒,是对是错我们无从辩解。但一个思想,一种风俗,一个产品,如果能够在变化万千的人类社会一直保持着高度人气和认可度,可谓为经典。何为传承?在经典的基础上创新,不固守陈规,福特新全顺用实际行动演绎传承。

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