冬季來臨印度後勤壓力巨大 連駱駝都用上了 20萬大軍處境堪憂

隨着冬季的來臨，印軍面臨的後勤壓力越來越大，爲了加快物資運輸可謂使出了渾身解數。不僅動用了現代化的C-17運輸機、CH-47直升機、汽車，甚至動用了原始的騾馬，據報道下一步還將使用雙峯駝。

此前印軍通過所謂當地志願者人扛肩背向偏遠哨所運輸物資，但是畢竟人的力量有限，且運輸能力更加有限，對於數萬印軍來說可謂是杯水車薪。

《今日印度》9月19日報道，印度國防研究與發展組織（DRDO）目前正在飼養雙峯駱駝，並計劃將其“部署”在邊境地區，以便用於印度軍隊的巡邏和物資運輸。

報道稱，雙峯駝生活在海拔超過12,000英尺（3657米）的“努布拉山谷”中。印度國防研究與發展組織將在列城飼養這些駱駝，以確保駱駝的數量滿足印軍需求。

報道，印度陸軍獸醫巴特拉（Col Manoj Batra）表示，雙峯駱駝能在超過17,000英尺（5186米）的高度負重170公斤，而這比印軍目前使用的矮馬能承擔的重量“重得多”。

他還說，雙峯駱駝可以在沒有水的情況下至少生存72小時。巴特拉稱，這些駱駝將在5個月至6個月內被移交給印軍。

在那些被飼養和訓練的駱駝中，有一隻叫蘭戈裏的小駱駝，它是欽庫和丁庫所生的母駱駝，是列城研究所進行的繁殖計劃的一部分。官員們說，這些動物的試驗是在Daulat Beg Oldie島上進行的，以測試它們的能力。

在古代絲綢之路上，雙峯駱駝被用作交通工具運輸原材料。直到現在人們還在使用一種叫贊斯卡的小馬，但人們覺得它們在沙地上跑得不那麼快。不過，這種矮種馬很適合爬山，能負重40-50公斤，比雙峯駱駝要小得多。

在列城，雙駝峯駱駝的數量只有350-400頭之間，因此非常罕見。人工繁殖將確保數量不斷增加，按要求，舊的可以被新生的取代。

印度軍隊正在考慮在包括DBO和德普桑平原在內的最偏遠的緊張地區加強其後勤和巡邏能力。而使用駱駝的計劃於3年前制定，並在邊界緊張期間被決定開始實施。

雖然此前印度吹噓自己後勤系統如何先進，可以無縫銜接各種物資供應。但是專家認爲這是印度的心理戰。專家說希望將自己塑造成強硬的形象來安撫其人民。然而，它在邊境地區的基礎設施建設以及在冬季進行大規模行動的能力，以及爲前線士兵提供補給的能力，都沒有它所說的那麼好。

專家說，儘管印度軍隊在高冷冰川覆蓋地區的駐紮或小規模行動方面積累了豐富的經驗，但在這些地區的非戰鬥死亡率仍然很高。

列城所在地區的天氣和地形是冬季大規模軍事行動的主要挑戰，需要順利和快速的後勤支持和醫療用品。而這些正是印度短缺的。

運輸基礎設施是限制印度軍隊的另一個因素。列城所在地區沒有完整的鐵路，公路也不夠好，無法迅速轉移士兵。因此印度軍隊使用軍用運輸機來加強邊境地區士兵和坦克的數量。

筆者認爲連騾馬，甚至駱駝都用於後勤保障，恰恰說明了印度在後勤保障並沒有他們說的那麼好。印軍的後勤系統在冬季將面臨嚴峻挑戰，二十萬大軍的處境堪憂。（冪談天下/張冪）