疫情下，馬拉松賽事恢復難，招標卻不受影響。正因爲大家沒賽可辦，對於有影響力賽事的招標，便形成了一種強競爭勢態，襄陽馬即是如此。

8月25日，襄陽馬發佈招標公告，預算金額500萬元，9月22日上午開標。辦了三年了，主辦方也學精了，這個要求就很專業：爲保證襄馬品質，2020襄陽馬拉松賽事運營費用不得低於900萬元，其中政府補貼不得高於500萬元，運營商市場招商不得低於400萬元。

襄陽馬創辦於2017年，之前三年一直是智美運營。今年開始招標後，智美沒參加，局面顯得混沌了些。究竟誰會在這場爭奪戰中笑到最後呢？

來自全國的8家賽事運營商參與了投標，競爭可謂慘烈，蒼天不負有心人，最後勝者是“陪伴”了襄陽馬前三年的博潤體育。

此前三年襄陽馬招標，博潤兩次第二、一次第三，四年守候，終得碩果。

支持

智美的賽事分爲兩類，一類是省會城市級的大馬，一類是中小城市馬。兩類的區別，就是中小城市對於賽事的重視度和支持度。

以去年爲例，智美大賽事有深馬、南昌馬、長沙馬和濟南馬；中小城市馬有吉林市馬、山東榮成馬和襄陽馬。後者有地方財政支持，運營起來十分省心。

襄陽是一座歷史名城，在2017年創辦時，就瞄準了央視直播，當年招標預算1500萬元，其中央視直播暫列金600萬、政府補貼經費600萬、市場招商300萬。

2018年招標時，預算爲1200萬元，其實跟上一年一樣，因爲這個費用只包含央視直播費用和賽事經費，要求賽事運營費用不低於1500萬，自然市場招商就不得低於300萬了。

2019年招標時，預算爲1100萬元，其中央視直播600萬，賽事經費500萬。還是要求賽事運營費用不得低於1500萬，運營商招商就不得低於400萬了。

再看今年招標時，預算爲900萬元，看上去少了，但沒包括電視直播了，這是純賽事運營費用，若加上之前央視直播的預算600萬，還是1500萬的。政府補貼上限500萬，運營商招商不得低於400萬。

有政府的資金支持，運營商壓力就小了很多，能將更多精力投放到賽事品質中。而且，政府如此重視比賽，賽事的招商也不會太難。

所以說，一場比賽的成功與否，運營商很重要，政府的支持度纔是根基。正是有這樣的基礎，智美運營了三年襄陽馬，賽事口碑也相當不錯。去年的襄陽馬，大家可看看“馬拉松江湖”此前推送的《在襄陽，有一場被熱情裹挾的馬拉松》。

四年了，襄陽對馬拉松的支持力度絲毫沒有減弱過。今年這特殊情況下，依然如此，愈顯難能可貴。

競爭

襄陽馬招標啓動後，恰逢智美人事調整，任文交出總裁位子，宋鴻飛接任。人事變動，總意味着公司一些策略的調整。

因爲大環境，智美在馬拉松市場不斷戰略收縮乃事實，但會不會放棄襄陽，將是一個標誌。

到了9月1日23：00，也就是獲取招標文件的截止時間，智美並未露面，也就是說，放棄了這個參與創辦並運營了三年的賽事。

送別智美，我們仍然要說聲謝謝。接下來，就看誰能接棒了。

共有8家來自全國各地的運營商參與了今年襄陽馬招標，分別是：廣州博潤體育科技有限公司、南京七加二網絡科技有限公司、江蘇省體育競賽有限公司、路越（上海）體育發展有限公司、安徽波動體育文化股份有限公司、北京中跡體育管理有限公司、襄陽漢江國投文化體育投資經營有限公司、湖北雷王體育發展有限公司。

其中路越在湖北運營有宜昌馬，今年剛剛獲得世界田徑銅標賽事；中跡則運營有兩個世界田徑金標賽事蘭州馬、衡水湖馬，還有國內衆多賽事；蘇體除了在江蘇省內的優勢外，去年還與廈門文廣聯手中標長春馬；波動體育，據報道其估值數億元，在安徽省內不是一般的存在……

博潤是家總部在廣州的企業，卻深耕湖北馬拉松市場，去年博潤運營的10場賽事中，有5場在湖北。去年底更是準備今年在湖北推出“長江超級馬拉松”，分四站賽事。

對於襄陽馬，博潤從一開始就是望穿秋水，年年招標都是精心準備，怎奈頭兩年都輸在央視直播環節上。去年智美拿下後，襄陽馬其實並沒有央視直播，而是本地電視臺直播。

今年襄陽馬招標，事實上在9月18日上午就開標了，只是沒對外宣佈。八家公司參加招標的策略各不相同，有的在政府補貼上報價很低，有的則在市場招商上報價很高。

期待

襄陽馬今年政府補貼上限是500萬，中跡報了410萬，最高的是路越的490萬。

市場招商的報價上，最高的是蘇體的600萬，其他七家都是4字頭。

最終報價，蘇體最高，接下來就是博潤，中跡最低。

綜合考評，博潤勝出。這，或許是其四年默守的水到渠成、最佳回報。四年來，在與智美、路越、波動的競爭中，博潤把握住了戰機。

一直以來，博潤對於湖北的馬拉松市場十分重視，去年運營的賽事有荊州國際馬拉松、鄂州國際馬拉松、咸寧國際溫泉馬拉松、遠安田野馬拉松和黃石磁湖國際半程馬拉松共5場。

今年，博潤新推出的IP賽事“湖北長江國際超級馬拉松”，分爲枝江站、石首站、嘉魚站和鄂州站。

如果沒有疫情的話，博潤將在湖北辦8場賽事了，而這次中標的襄陽馬，將是第9場。

有智美前三年打下的良好基礎，在湖北擁有豐富辦賽經驗的博潤，理應給襄陽馬一個更美好的未來。尤其是從去年寶安馬中標以來，博潤保持了積極的上升勢頭。

從過往三年看，襄陽馬都是在10月下旬舉行，今年若依此慣例，也僅剩下一個月籌備時間了，還包括一個8天的國慶中秋長假。留給博潤的時間緊之又緊，並沒有時間去享受中標的喜悅，就看博潤能夠給大家帶來一個什麼樣的襄陽馬了。

相信在這四年後才“牽手”的姻緣中，能釀造出一場高品質賽事來。

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