在今年的成都车展上,长城汽车不仅携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡共同亮相外,四大品牌的新技术、新平台无疑成为了本届车展的亮点。

7月20日,在成都车展的前夕,长城汽车发布了“柠檬”和“坦克”平台,“柠檬”平台将主打城市驾驶的车型,涵盖轿车、SUV和MPV等,而坦克平台则主攻硬派越野车型,基于坦克平台打造的车型将拥有强大的越野能力。

毫无疑问,主打城市驾驶的“柠檬”平台备受消费者的广泛关注,那么,除了涵盖车型广泛外,柠檬平台到底还有哪些新科技、新技术?今天,我们就跟随“科技长城”系列公开课一起来剥开这颗“柠檬”,看看其究竟有没汁水四溢的果肉。

为何取名为“柠檬”?

首先,消费者或许对它的名字颇为好奇,为何会取名为“柠檬”?

其实,柠檬以特有的小巧轻便、口感新鲜、营养价值丰富,以及全球受欢迎等优质品质,而这与“长城·柠檬”平台的属性不谋而合。“长城·柠檬”平台所打造出的产品具有轻量化、高性能、高安全的精匠品质。

细心的消费者还能发现,如今长城汽车无论是平台,还是车型取名都非常接地气,比如“哈弗大狗”、“欧拉好猫”,其实,猫与狗本身就是人类最好的朋友,以这样的名字命名,恰恰满足汽车赋予人类的意义,车本身也是我们的好朋友、好伙伴。

“长城·柠檬”平台能带来什么?

“长城·柠檬”拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征,覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV车型,产品能满足世界各地用户不同需求。

动力单元部分,“长城·柠檬”可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案。2022年常规、混动发动机热效率分别可达41%、42%,预计2025年可达51.5%。

同时,搭载全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器,百公里油耗降低了7%,全球首发DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求,市区油耗较常规车型节油率可达48~50%。柠檬平台的纯电专属模块,支持纯电动产品打造,现阶段纯电最高续航可达700km。另外,2021年,长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产。

安全性层面,“长城·柠檬”从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度,建立“全面安全”设计理念。整车开发满足中国、欧洲、北美最苛刻的碰撞法规。

轻量化层面,“长城·柠檬”遵循“合适的材料用在合适的位置”设计理念,从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造。

“长城·柠檬”平台下的首款车型——欧拉好猫

于此前成都车展正式发布的欧拉好猫便是“长城·柠檬”平台下的首款车型,在经正式定名、颜色评选之后,欧拉好猫将会在9月26日开幕的北京车展上开启预售,并于10月份正式上市。

这台车由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀设计,拥有复古圆润的整体造型,"蛙眼"式大灯便是外观的点睛之笔之一。借助轻量化设计,续航与能耗均获得显著突破。同时,轻量化还使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。

马曰:

在如今竞争激烈的汽车市场,平台化已然成为了车企最有力的“武器”,而长城汽车此次为我们带来的三大技术品牌,无疑代表了长城汽车核心科技的强势积淀,同时也是其全球化发展的坚实基础。有了这些保障,相信长城汽车在进军全球化的道路上才能更加的一帆风顺。当然,通过此次线上的讲解形式,长城汽车也让消费者更加全面的对“长城·柠檬”平台有所了解,接下来,“科技长城”公开课还将陆续推出“长城·坦克”、“咖啡智能”等系列内容,我们不妨一起期待。

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