歼20既然这么厉害，为何还无法大规模生产呢？背后一缺陷还未解决

目前世界上最先进的战斗机就是五代机，五代机也被称为隐身战斗机，通过在机身涂上一层高效吸收电波的物质，能够有效地避免雷达的追踪，从而凭借着超音速巡航、低可侦测性以及过失速机动等方面对三代机、四代机产生了巨大的优势，往往能够在不被敌方发现的情况下进行歼敌。

由于五代机研发需要耗费的资金，还需要技术，很多国家公布了研制五代机的计划，却没有研制出来五代机。目前世界上能够建造五代机的国家却只有三个，那就是中国、美国、俄罗斯。这三个国家的五代隐形战斗机是F-22、F35、歼20、苏-57。

美国是世界上第一个列装五代机的国家，F-22战机由于单价比较贵，生产了187架就停产了，后来美国又在F-22的基础上研制了一款廉价版隐身战斗机，也就是F-35战机。如今，F-35战机已经出厂了500多架。反观我国的歼-20战机，在2018年被官方证实已经列装部队，我国的歼-20也已经列装了一个旅，加上其他生产的歼-20，我国的歼-20极有可能已经生产了50架以上。

我国歼-20生产数量与美国的F-35战机相比，就显得非常的少了。那么我国的歼-20战机为什么不大批量生产呢？其实歼-20没有真正批量生产的原因一方面是与发动机有关。我们都知道，我国的航空发动机非常的不成熟，以至于一直要从别的国家进口。我国的歼-20战机在出现之前就使用的是俄罗斯的AL-31F发动机，该发动机上世纪80年代研发的，虽然最近有消息称歼-20换装了国产太行发动机，推力增加，使用寿命也提升，但依旧不是与歼-20匹配的发动机。

与歼-20真正匹配的发动机是涡扇-15发动机，涡扇-15发动机推力在18吨左右，推重比达到10.85，更重要的是它的喷管具备矢量性能，即属于全动型，可向任何角度喷气。歼-20装备之后，才能真正实现超音速巡航。总之，等我国的涡扇-15发动机解决了稳定性、可靠性之后量产的那一天，也就是歼20量产的开始。