機器人"教練"上崗教學培訓，駕考學員根據語音提示練習，全程有錄像可以回放分析，駕考學車的效率明顯提高。而爲了確保安全，教練車上安裝了雷達，360°無死角監測，遇到障礙物可以制動停車。這就是鵬城駕校最新推出的駕考機器人教練，標誌着深圳開啓駕培行業"超智能"新時代。

走進鵬城駕校訓練場，記者看到一個滿是黑科技駕校，模擬駕駛器上可以進行科目一練習以及科目二和科目三模擬駕駛，通過電子屏幕來顯示，配備了離合器、油門、剎車等操作功能。而更具科技範的就是機器人教練系統，這個系統分爲前端教練車和監控指揮平臺，真人教練在監控室裏就能監控、指導學員練車。

機器人教練車在外形上和普通的教練車外形無異，不同的是，機器人教練安裝有信號接收器，車身周圍遍佈雷達裝置，車內副駕駛位裝有LED顯示屏及自動剎車系統。在課程教學上，機器人教練教學更細緻，學員如果做錯了，它會分析原因並給出改進建議；在安全上，機器人教練車有20個雷達，對車身周圍環境可以作爲360°無死角監測，像遇到障礙物、前溜、後溜、油門當剎車這些情況，機器人教練都能完全制動，保證學員學車過程的安全。

據介紹，對於車輛操作熟練度不同的學員，機器人教練會自動將學員分爲三種進階模式-菜鳥、大蝦、老鳥模式，隨着學員對駕駛技能掌握程度的提升，可自動切換成高階學習模式，學員在學習過程中像打怪升級一樣步步進階，還會時時鼓勵學員增強信心，好玩又有趣。與此同時，機器人教練可運用智能化手段對學員安全駕駛行爲習慣進行強制訓練與養成，如起步停車前左右觀察後視鏡、行駛過程中不能低頭看檔、雙手不能離開方向盤、開車門前注意向後觀察、行駛過程中不能打開車門、上車系安全帶等，有助於學員養成良好的安全文明駕駛習慣，助力打造道路交通安全。

值得注意的是，機器人教練的引入能極大節約駕校的管理成本，提升駕校管理水平。原來一位教練負責1輛車，現在人工教練已經升級轉型爲人機交互師，每位人機交互師可負責5-10輛，甚至20輛教練車。這極大地降低了人工成本與管理成本，在幫助駕校提質增效的同時，有助於營造整個駕培產業良性發展環境氛圍。此外，機器人教練可實現全天24小時無休，學員可以更靈活地安排自己的練車時間；同時駕校也能更充分、高效地利用場地、車輛，無形中節約了成本，提高了效率。

近年來，隨着全社會網絡化、信息化、智能化大潮的湧動，各行各業呈現快速創新發展態勢，新業態、新模式、新產業、新手段不斷湧現，包括道路交通安全在內的社會治理與城市管理中亦大量採用新的技術手段。駕考機器人教練將是駕培行業的變革利器，不但賦予了駕培行業更多科技屬性，開啓了智能化教學模式的先河，也爲行業未來發展指明瞭新的方向，爲學員重新打造了更富時代氣息的學駕新體驗。