美制的F404和“枭龙”目前使用的俄制RD-93同样是中等推力发动机，从技术来看，经过修改“枭龙”完全可以使用F404，但从现实看，美国根本不可能出口F404给巴基斯坦或我国，这心咱就甭操了。

这两种发动机都是上世纪70年代设计的产品，但美国通用公司的F404确实比俄罗斯克里莫夫的RD93更好，无论是维护、使用寿命还是推重比，RD93确实没法比，就发动机本身重量而言，RD93是1217公斤，F404是1036公斤，F404使用寿命可达8000小时，一架飞机用一台就够了，而“枭龙”战机全寿命期得耗三台RD-93，算下来还是不合算。

巴基斯坦起初也想用西方发动机，搞不到F404，用法国的M88也成，但也没搞到，只能用俄制RD-93，还被印度搅了一顿，以军购大户的身份要求俄罗斯不出口这型发动机给巴基斯坦，但好歹俄罗斯并不想得罪中国，况且印度开始大量购买西方装备替代俄罗斯装备，俄罗斯当然不能为了印度砸自己的生意。

我国当然知道使用俄制发动机不是长久之计，RD93毕竟是一型老旧发动机，自己设计的飞机也不可能总是依赖别人供给“心脏”，所以我国有涡扇-13和涡扇-19两型中推的研制计划，涡扇-13基本和RD-93类似，涡扇-19则是全新设计的先进型号，性能应该比肩F404的改进型F414。

但巴基斯坦是不是肯换还难说，它已经为RD93的维护建立了修理厂，备件库，毕竟装备“枭龙”都快150架了，换发动机，性能肯定提高不少，但得再搞一套修理厂，这不但要花钱，而且还需要新培训人。

但不换发，对于前两批“枭龙”还行，对于第三批次上了主动相控阵雷达的“枭龙”就比较捉襟见肘，推力和电力供应都有所不足，轻型战机装备主动相控阵就是比重型战机效果要差，这得看巴基斯坦怎么选了，它也挺难的，如果没有印度这么大的压力，它才不会买这买那的，现在看它又是买飞机，又是买军舰，都是被逼的，原则是怎么省钱怎么来，但迫不得已也只能破财消灾，这不，印度买的“阵风”快到货了，还得指望“枭龙”BlockIII呢，换发还是干脆买几十架歼-10CE？