要说起国产SUV,想必很多人脑海里第一个出现的品牌就是长城哈弗。的确,作为中国SUV品牌的领军者,哈弗在SUV领域的造诣非常深厚,目前全球销量已经突破500万大关,打造出了销量连续87个月登顶的"国民神车"哈弗H6、年轻时尚的爆款车型F7,以及H9和H5等非常经典的SUV车型。

我们都知道,在同一个领域造诣很深的人,都会追求更具有创新意义的东西,这一点哈弗也不外如是。事实上,目前的SUV市场面临着一个矛盾点,那就是城市与越野的选择。主流的SUV为了向城市日常使用方向妥协,大部分都放弃了SUV最初作为越野车型的特性,这也让一部分追求性能的消费者选择空间大大缩减,在此前提下,哈弗从用户需求、市场容量以及消费人群等多个维度考量,基于长城汽车最新发布的柠檬平台,打造出了一款兼顾舒适实用与硬派越野的SUV车型,它就是今天刚刚上市的哈弗大狗。

长城旗下各个品牌可以说都深谙营销之道,哈弗大狗这款车在曝光之初,就以"全球征名"活动吸引了一大波人的眼球,而当"大狗"这个有趣的名字当选第一时,哈弗也就真的信守承诺地采用了这个名字。事实上,大狗这个名字可不是白起的,新车的产品特点和理念与名字属性非常贴合,它会是消费者最忠实可靠的伙伴。

不同于哈弗H系和F系的风格,大狗从设计上就充满了硬派车的气息,新车由由前设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计,线条笔直方正,没有多余的弧线,但却运用了圆形大灯,显得复古又时尚。新车的长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距为2738mm,与同为柠檬平台打造的第三代H6相同,但体格却更大一些,此前大侠曾试驾过第三代哈弗H6,知道它的空间表现一如既往地达到了越级水准,而大狗也是同样如此。

来到哈弗大狗内部,可以看到中控台设计非常有创意,比如纵向的空调出风口以及细节的橙色点缀。内部最大的亮点是大尺寸的液晶中控和仪表盘,以及带有换挡拨片、多功能按键和ACC自适应巡航系统的拨杆。哈弗大狗虽说注重越野性能,但在智能化方面却丝毫不欠缺,新车搭载了V3智能平台,有交互性很强的语音系统和集成了多种功能的车系系统。此外还配备了L2级自动驾驶、W-HUD抬头显示、手机蓝牙钥匙、全自动融合泊车等智能配置。

再来说说最受到关注的动力部分,哈弗大狗先行推出的是1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱组合,这台发动机最大功率169马力(124kW),最大扭矩285牛·米,底盘与第三代哈弗H6相同,都是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。新车后续还会增加2.0T+适时四驱版本的车型,满足对于大马力有需求的用户。值得一提的是,2.0T车型搭载了第五代博格华纳第五代HALDEX智能四驱系统,共有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式可选,且配备了后桥差速锁,越野能力进一步强化。

大侠车谈:

看到这一步可能有人会问了,如此丰富的配置以及强劲的实力,这款车的售价可能也不会低。原本大侠也是这么认为的,直到哈弗公布了新车11.99-14.29万元这个售价。新车是唯一一款30万以内搭载两把锁和承载式车身的SUV,再加上智能V3平台以及四驱和六种驾驶模式的加成,作为一款越野车型它的性价比自然不用多说,比起加价几十万去买一台吉姆尼,难道不到12万元起售价的哈弗大狗它不香吗?

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