又大又實惠的起亞嘉華 軸距甚至超過了GL8
網易汽車9月26日報道在需求持續走高的國內中高端MPV市場上，這幾年我們的選擇開始變得豐富起來，大衆威然（參數丨圖片）已經在今年正式入市，明年還有萬衆期待的國產塞納，相對於這兩位選手，今天的主角可能沒有那麼大的名氣和人氣，但它卻是一款非常實惠的選擇，體型和空間也都足夠大，軸距甚至都超過了GL8……
全新一代起亞嘉華就是這款又大又實惠的MPV，本屆北京車展它的進口版本正式亮相國內，明年國產版本就會上市，這次讓我們先睹爲快，看看進口版的起亞嘉華夠不夠吸引人？
※ 含蓄陽剛的外形
與大部分傳統MPV一樣，起亞嘉華也是一副方方正正的造型，它的外觀風格整體上偏低調內斂，不是那種很招人眼球的類型，但多看幾眼的話會發現確實很耐看，而且還帶有明顯的陽剛硬朗氣質。
從外形體量上看，全新起亞嘉華絕對是同級中的大塊頭，它的車身尺寸達到5155mm/1995mm/1740mm，軸距爲3090mm，這個尺寸碾壓奧德賽，已經達到了GL8的量級，軸距甚至還超過了GL8。
※ 保守的內飾設計
來到車內並沒有太任何驚豔的感覺，嘉華的內飾設計還是比較保守的，一切都是規規矩矩，本本分分，連爲一體的中控大屏和儀表盤成爲車內最能體現科技感的設計。
※ 比GL8還大的軸距
雖然車長比GL8短了一點，但全新嘉華的軸距卻超過了GL8，這讓我們對它的車內空間充滿了期待，下面我們就來看看實際表現。
作爲全車的VIP，第二排不僅空間大，配置也當然要跟得上，實拍車帶有獨立空調、座椅加熱/通風、USB充電接口、12V電源接口和220V電源接口。
接下來我們來到第三排，這裏的座椅要相對單薄一些，至於空間，由於第二排座椅前後移動的範圍非常大，所以第二排的腿部空間是完全不用擔心的，爲了展示出在滿載狀態下第三排乘客更加真實更合理的腿部空間，我們將第二排前移到保留兩拳腿部空間，此時第三排也能留有一拳的腿部餘量，中短途乘坐問題不大（體驗者身高178cm）。
作爲家用MPV，車內的儲物空間設置也是格外重要的，在全新嘉華的車內，儲物空間的數量不算少，設計也都比較合理實用，符合這個級別的主流表現。
全新嘉華的後備箱也採用了類似奧德賽那樣的魔術座椅設計，常規狀態下擁有很大的縱向高度，放倒第三排座椅後的底板也是全平的，此時的裝載能力非常可觀。
※ 國產動力有變化
海外版全新嘉華提供兩款不同噴射形式的3.5L V6汽油發動機，此外還有一款2.2T柴油動力，實拍車就是柴油版本，如果是整車進口銷售，我們還有希望見到V6的嘉華，但如果是國產的話，那大概率會配備2.0T四缸機，匹配8速手自一體變速箱。
※ 不失爲一個實惠的選擇
國內這個級別和價位的MPV選擇並不算多，賣得好的也幾乎永遠是那幾臺老面孔，所以一旦有更多新選手進入到這個市場，消費者無疑是最大受益者，來到眼前這臺全新起亞嘉華，它足夠大、空間很實用很靈活、配置也一定不會讓人失望，雖然還沒有更多國產版本的具體信息，但肯定是一臺很實惠的MPV，如果對品牌不是非常在意的話，全新的國產起亞嘉華不失爲一個實惠又實用的選擇。
