相信不少朋友都清楚,由于我们国产汽车早期存在"硬伤",曾被不少国人所嫌弃,即便是当下,也是有不少朋友心存芥蒂。不过,笔者要说的是,随着我国汽车工业的成熟,无论是技术,还是品质都是飞一般的进步。而谈论及国产汽车,相信大家都会对哈弗H6、长安CS75 PLUS……等紧凑型SUV给予肯定。其实,在高端SUV市场中,我们国产汽车同样表现不错,就比如笔者今天要跟大家聊的这三款车。

车型一:长安CS95

作为长安旗下的旗舰级SUV,定位于中大型SUV的长安CS95,指导价为16.59-21.39万,售价区间与CR-V、奇骏、RAV4等合资SUV高度重合。不过,长安CS95的长宽高为4949mm/1930mm/1790mm,可是比它们大了不少,就算面对汉兰达、途昂也不落下风。相比之下,它的轴距却不占优势,仅有2810mm。所以,长安CS95的内部空间只是同级一般水准,并且座椅布局不及途昂灵活,没有6座版本,可选性弱了一筹。

不过,长安CS95并非是一个"傻大个",四四方方的轮廓设计,再加上近1米8的车高,让它有着不输于大众途昂的气场。并且,长安CS95身上采用了较多的镀铬饰条,提升整车时尚感。侧面的多辐式轮毂,让长安CS95的气质有所提升,且后排的隐私玻璃,也惹人讨喜。不过美中不足的是,它的C柱设计略显突兀。动力方面,配备的2.0T+6AT组合,有着233马力/360牛米的动力数据,要比途昂(低功2.0T)的性能好上不少。

车型二:哈弗H9

作为哈弗品牌分布在中大型SUV市场的一款重磅车型,H9的热度也不低,这也是因为它那亲民的售价以及出色的越野性。具体来说,作为中大型SUV的哈弗H9,定价为20.98-36.88万,是一款实实在在的硬派越野车。饱满的车身轮廓,配上高大威猛的车头,看上去尤为霸气、厚重,被誉为自主普拉多。4856*1926*1900mm的整车尺寸以及2800mm的轴距,让哈弗H9在这个市场中也是一个中等"身材",不过1米9的"身高",足够让它俯视大部分同级车。

说到哈弗H9,就不得不提一下的它的越野性,哈弗H9采用非承载式车身,还有"三把锁"支持坦克掉头模式,越野能力堪称优秀。从不少车主反馈来看,哈弗H9的越野能力,已经不亚于帕杰罗、普拉多等知名越野车。至于动力方面,H9全系标配2.0T+8AT动力组合,有着224Ps/385牛米的优秀参数,充沛的动力能在野外给予用户充足的"安全感"。

车型三:红旗HS7

作为豪华中大型SUV的红旗HS7,近日也新增了2.0T车型,将门槛拉低至27.58万。但无论是奢华度,还是性能表现,它的实力均是值得肯定的;红旗HS7这 5035*1989*1778mm的整车尺寸,让它有着不亚于大众途昂的强大气场,长达3008mm的轴距,让它的腿部空间,也极为宽敞。并且,舒适的座椅还带有座椅加热、通风等功能(后排在座椅只带加热),能够给予用户舒适的乘坐体验。

丰富的配置也是红旗HS7的亮点之一,全车配备12.3英寸液晶仪表与带车联网的10.1英寸中控大屏,不仅UI设计美观,而且反应速度比较流畅,内置功能也比较丰富,如语音控制天窗、电话、导航、空调等功能也是有所具备。同时,红旗HS7还带有手机无线充电、后排控制多媒体功能,以及BOSE音响、空气悬架等高端配置。

至于动力方面,3.0T V6发动机匹配8AT变速箱,最大马力337匹,最大扭矩445牛米。此外,新加入的2.0T+48V轻混系统,最大马力可达252匹,匹配7DCT变速箱,家用是没有问题,不过这7DCT变速箱也被不少网友诟病,顿挫问题依旧存在。

总的来说,国产汽车在经过这些年的发展,现目前已经有很多车型,能与合资车正面抗衡。就比如今天的这三款中大型SUV,气场均不输途昂,且相比同价位合资车型,它们的性价比还很高。所以,如果国产车能稳步提升品牌影响力,加强口碑建设,那么迟早能在20万级,甚至更高端市场占有一席之地。

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