如果将木工和制造汽车联系在一起的话，这种组合乍听之下简直如同笑话，不过今天要介绍的这部经典汽车，却真的是由一个家具品牌所生产制作而成。

这辆来自日本的MIKASA Touring就是由日本知名的家具生产企业岗村制作所在1958年推出的一款敞篷小跑车。实际上在日本这种跨界竞争的场面在日本当时还是非常常见的，毕竟还处于战后的经济复苏期，几乎所有的生产企业都在寻找自己的定位，不过岗村制作所生产的MIKASA Touring却是他们唯一的汽车产品，与此同时也是日本汽车生产史上首次使用自动变速箱。

事实上早在1957年的时候，岗村制作所就已经尝试生产汽车，并成功的组装起了一台箱型货车，正是因为这次玩票，让岗村制作所这家家具生产厂对汽车产生了兴趣，此后的岗村制作所并没有在货车的基础上继续研发，而是转而去制作乘用车型。仅仅时隔一年之后便生产出了名为MIKASA Touring的敞篷跑车。

雪铁龙2CV

该车拥有3810×1400×1365mm的车体尺寸，是根据雪铁龙2CV逆向研发而成的作品，虽然只有2100mm的轴距，却营造出了能够容纳四人的车内空间。外观方面该车线条简洁，整体圆润流畅，车头部分尺寸巨大的水箱护罩与圆型车灯让人印象深刻。在动力方面大胆的摒弃了当时流行的直列设计，采用了水平对置双缸发动机，空冷OHV的585cc发动机，尽管在输出能力上只有19.5hp/4000rpm，但是由于车体重量只有610公斤，所以可以轻松达到90km/h的极速表现。这样的数据放在半个世纪之前还是非常亮眼的，同时在传动系统上破天荒的采用了两段式自动变速箱，这也是日本汽车制造历史上第一次使用自动变速箱。

尽管这台车在诸多方面走到了时代的前面，打破了很多日本汽车制造的历史记录，但是生产制作汽车确实远比制作家具更加困难，所以在仅仅生产了2年之后，这台车便成为了历史，而在这之后，岗村制作所也不再接触任何与汽车相关的产业，转而专心去生产家具了。