作为一个百年历史的品牌,自从被大众收购后,斯柯达的地位就非常尴尬,尤其是在国内。民间一直有说法,“如果你喜欢大众又差点钱的话,那就买斯柯达吧”,这也导致斯柯达的销量一直被大众压着,当然,斯柯达也一直在努力改变这样的现状。近日,斯柯达在捷克总部正式发布了新一代的明锐,作为斯柯达最重要的车型,新一代明锐也决定着斯柯达的未来。

之前斯柯达品牌给人的印象就是老成稳重,和大众并没有什么形象区别,这也是斯柯达在国内被视为”廉价大众“的原因之一,而实际从现款明锐开始,斯柯达就走上了年轻化的路线,争取在形象上和大众区分。

在新一代明锐上,斯柯达的设计变得更为年轻和前卫了,它的车头采用了斯柯达最新的家族设计,扁平式进气格栅,机舱盖隆起的线条刻画出一幅冷酷深邃的模样。车身造型笔挺、硬朗,精致感很足,同时标志性和实用性超高的掀背式尾门依然保留,就颜值而言,新一代明锐的确是美炸了。

而在尺寸上,新一代明锐也有所变化,长宽高为4689/1829/1460mm,轴距为2686mm,其中长和宽分别增长了19mm和15mm,空间表现预计更好,另外新一代明锐还配备了19寸超大轮毂和紧凑型轿车里极少见的电动尾门。

现款的斯柯达车型,在内饰上和大众系非常相似,不过在新一代明锐上,内饰也有了自己的特点,整个中控台的造型极为简洁,简约流畅的线条配合悬浮式中控大屏和全液晶仪表以及小巧的拨杆式电子档杆,看起来十分有科技感,甚至有种身处纯电动车内的错觉,值得一提的是,在后排你还能找到遮阳帘这项装备。

至于配置上,新一代明锐配备全液晶仪表,斯柯达品牌首次运用的HUD抬头显示系统、车道保持、并线辅助、全LED大灯、主动刹车、座椅加热、无线充电等等,比起现款提升了许多。

动力方面,是新一代明锐的革新所在,新车将不再搭载现款的1.6L和1.4T发动机,取而代之的是大众集团新的1.0TSI和1.5TSI发动机,其中1.0TSI为三缸结构,最大马力110匹,1.5TSI带有米勒循环,最大马力为150匹,与现款的1.6L和1.4T动力是保持一致的,而与之匹配的变速箱则是大家熟悉的7速双离合变速箱。

在底盘结构方面,发布的新一代明锐依旧采用前麦弗逊后扭力梁的结构,和现款一样,不过有消息称会有后多连杆结构版本,不过不出意外的话,国内消费者能享受到的依然还是后扭力梁版本。总之新一代明锐有喜有悲,喜的是爆表的颜值和质感十足的内饰及最新的科技,而悲的是搭载了避之不及的三缸动力和扭力梁悬挂。

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