对于咱们普通老百姓来说买车首先应该考虑就性价比也就说在自己有限预算范围之内尽可能去为自己挑选台综合素质都错车个人觉奕歌朗逸这两台车都预算在万以内并且各方面表现都还错今天正巧朋友在起吃饭席间朋友说起他这台刚买朗逸让他满意各方面都能秒杀万以内合资车听到朋友话后我告诉他说等吃完饭拿你车我车进行个对比再结论朋友太服说比就比正也借这个机会让些朋友纠结知道买奕歌还朗逸些伙伴有个比较客观参考

首先前脸部分对比奕歌前脸采用菱家族式X造型细灯搭配硕雾灯整体看去立体感强中网部分两片镀铬饰条简单却失犀利像两把利刃辨识度非常并且非常符合奕歌运动型suv定位

再看朗逸朗逸前脸依旧沿用众家族套娃式造型虽然灯光组合比起老款造型为年轻化中网部分镀铬饰条还老套众设计缺乏年轻时尚感引擎盖线条比较硬朗有力量感前脸部分整体而言尽管新朗逸对车身引擎盖线条灯组造型设计但在众家族里缺乏辨识度时尚感

车身侧面对比奕歌仅用两条等线条就勾勒出强运动气息使车身呈现俯冲运动姿态战斗力足感觉

朗逸侧面线条则显车身圆润饱满中规中矩线条营造出种成熟稳重风格略显单调缺乏活力

奕歌尾部据说为致敬菱经典跑车伊柯丽斯而设计贯穿式尾灯在夜晚时候点亮非常看并且辨识度

再看朋友新朗逸尾部整体平淡无奇过尾部方镀铬饰条运用恰到处使尾部看起来比较档次

最后对两台车内部进行个概比较奕歌驾驶舱整体布局较为中规中矩没有外部那么有设计感过用料方面还错中控台采用面积溏塑材料两边驾驶位扶手处采用气质包裹由于无畏版所以机械手刹在满街车子都电子手刹情况奕歌在这点显够诚意在机械手刹稳定可靠维修成本也档把方面设计时尚程度够

朗逸中控台则采用硬塑料材质而两侧驾驶位扶手出也采用皮质包裹中央控制台部分朗逸采用电子手刹并且档把造型相比奕歌为时尚

两车座椅都织物座椅过奕歌座椅支撑性

最后说重点也就两台车动力比较奕歌发动机动力为170匹马力扭矩为250牛变速箱为可模拟档cvt无级变速箱特别手动模式爆发力相当强劲朋友朗逸则150匹马力扭矩为250牛搭配档干式双离合变速箱孰强孰弱立判
在进行番概对比后朋友对于奕歌优点他也称赞无论外观还动力奕歌都完胜朗逸万以内合资性价比之王非奕歌莫属