我喜欢ATSL无非就是大马力，大后驱，还是个豪华品牌。我当时买车对比了很多的车型，看过宝马3、奥迪A4L、英菲尼迪Q50L、大众CC、奔驰C、最后还是选择了ATSL，选择ATSL的原因是我挑选的车型里性价比最高的一款，无论是做工用料，外观形态，马力动力都是最优秀的。

ATSL钻石切割外观，非常漂亮，相比其他圆润的车型，我更喜欢这种有棱有角的。另外我对轮毂进行改造一些，包了车衣是不是更加帅气呢？在格栅部分也进行小改，整车看起来更加运动，更加有气质，每次开到街上回头率非常高。

凯迪拉克ATS-L的尺寸4730*1824*1429*2860mm，空间表现非常大，我169的高个子，前排驾驶座和副驾驶都挺舒适，丝毫感觉不到压抑，不管是纵向空间还是横向空间都很宽松。后排空间也很大，老婆一六五，腿完全能伸前去。同时尾箱的空间也很深，比起同级的B级车大很，空间完全没问题的。

车内储物格有很多，放手机的地方也有很多，藏私房钱你老婆找不到的地方，嘿嘿。但是舒适很一般，减震过硬，尤其是过减速带，但是比较这车的底盘调教就是这种风格，你拿法拉利超跑和劳斯莱斯比，那根本没法比较。ATSL就适合在市区跑，走不了烂路的，隔音效果倒是不错，制冷都不错，就是底盘太低很容易被碰到。

像我这种没下过赛道，没跑过山的人，我理解不了真正的操控所在。只能说是开着比较顺手，原厂 布雷博刹车也挺良心，高速过弯也挺好。内饰做的还好，设计的档次还可以，用料和做工虽然比不上那些豪车，但我感觉也不算差了，摸起来还 是挺舒服的。

ATSL油耗过高，市区不堵车温柔开也得11，堵车最少114，要是夏天开空调没事再来脚地板油，那最少17，在暴力点当成F1开，20往上也没问题。相信我这车油耗潜力无穷，但是既然买起就能开的起，温柔点开油耗还是能接受的，可别被我给忽悠了哈哈哈。动力必须5星，这5星是指的是这个价位里动力是没毛病的了，家用279匹大马力，加速特别快，每次等红绿灯起步奥迪A4L都不是对手，尤其是那声浪特别好听，回头率特别高。

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