今天跟大家介绍新宝骏RC-5，当日产轩逸，大众朗逸，丰田卡罗拉强势占据紧凑领域时，自主品牌实在是有点看不过眼了，上汽通用五菱强势打出王牌新宝骏RC-5。“掀背轿车定位”的宣传口号引起国人围观，已经看烦传统三厢车的消费者迫不及待，这不正是当下最流行的车型吗？那么新宝骏RC-5能不能撬动A+级领域这块大蛋糕？

新宝骏RC -5让我想到大众凌渡，这款宽体轿跑当年凭借越级尺寸凌驾同级对手，看新宝骏RC-5的车头大有宽体轿跑的模子。星际几何设计理念让新宝骏RC -5以颜值开道，引导潮流从来都不是喊口号，一诞生便站在潮流巨人的肩膀上，完全能和本田思域掰手腕。手动挡低配和自动挡低配均使用卤素远近光灯，全车标配LED日间行车灯，灯光不受任何影响。贯穿式尾灯的运用处处透着精致、高端的风范，在细节的打磨上毫不含糊。

车身侧面腰线一切都向年轻人倾斜，大掀背车顶是新宝骏RC-5的重头大戏，在严格的打分上是满分级别，个性的塑造让人无可挑剔，在合资领域面前很耐打。

新宝骏RC-5的长是4650毫米，宽是1806毫米，高是1482毫米，轴距是2700毫米；轩逸的长是4641毫米，宽是1815毫米，高是1450毫米，轴距是2700/2712毫米，和轩逸旗鼓相当，都是紧凑领域里面的大高个。

宝骏RC -5的核心竞争力是内饰，掀背轿车定位是它的第一要素，第二要素就是智能、科技、网联。上汽通用致力让新宝骏RC -5成为国内领先智慧出行代步工具，科技与豪华就是内饰的代表关键词。

全系标配新宝骏车联网系统，实现智能语音免唤醒服务，消费者直接说出要求，系统便会听令，能用来导航，听音乐，打开空调，车窗，天窗甚至是雨刷器，功能之强大非合资品牌能比。

新宝骏RC -5使用的车联网系统可以绑定车主手机，实现智能APP云端互联，手机上的应用通过中控屏投影能在车机中体现出来，表现出来的科技感把日产轩逸朗逸甩出一个时代。

除此之外，新宝骏RC -5能实现万物互联。所谓的万物互联指的是全新车载互联功能，能在车上直接操控家里的智能设备，让你使用时叹为观止。手机远程智能操控，远程启动发动机，手机蓝牙钥匙，手机寻车以及车辆查询状态都能够轻松实现。

对21世纪的90后新青年来讲，对动力的要求已经脱离代步工具，他们需要一款能刺激荷尔蒙的汽车，新宝骏RC -5就具备这个资格。

同领域里面的合资代表轩逸主打平顺，1.6L+CVT的动力组合只能说够用，离年轻人的要求相差甚远。新宝骏RC -5匹配的是1.5T+CVT动力总成，可输出147PS的马力和250牛米的扭矩，匹配的是CVT无级变速(模拟八挡)，速比范围7.0传动效率能达到88.6%，并配有ECO，标准和运动三种驾驶模式，能满足不同消费者的需求。了解完新宝骏RC-5，你觉得它能撼动大众朗逸和轩逸的地位吗？

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