2020年北京車展期間,網通社邀請了哈弗品牌公司總經理王印明先生進行專訪。他表示,哈弗品牌自成立以來就着力研發新技術,力求通過技術吸引用戶,從而達到提升銷量的目的。但隨着時代的轉變,迎合年輕消費者成爲車企發展的主要方向。對此,長城汽車調整了營銷策略,通過產品--技術--營銷的層層締結與迎合時代的沉浸式體驗來獲取更多關注。

網通社:本屆北京車展是今年全球首個也是唯一一個大型國際車展,在全球範圍內的熱度,關注度和話題度都非常高。面對如此重要的車界盛會,長城旗下哈弗、歐拉、皮卡都帶來了怎樣的參展陣容?

王印明:此番是長城汽車開啓全方位變革之後以全新面貌的首次亮相,參展陣容可以用“三新”來總結:新產品+新技術+新營銷。

新產品:參展陣容更加年輕化、科技化、智能化。

哈弗(參數|圖片)品牌帶來的哈弗
大狗(參數|圖片)、A01、第三代哈弗
H6(參數|圖片)、2021款哈弗
F7(參數|圖片)等重磅產品;
歐拉(參數|圖片)“黑貓、白貓、好貓”聚集形成喵星球家族矩陣;長城炮EV車型則正式發佈;WEY品牌也帶來了硬派SUV坦克300並在車展期間開啓預售。

新技術:領先科技助推企業升級變革。坦克、檸檬、咖啡智能三大技術品牌協同量產產品共同亮相,全面彰顯技術實力。

新營銷:全新營銷思維引領行業風向。美女主播與技術天團組CP,首創全球多時區直播模式,設置特色文化體驗區,長城貓狗公仔亮相、定製咖啡及檸檬水免費供應,觀衆實施互動“彈幕上牆”等創新體驗,一展創新魅力。

網通社:參觀過長城的展臺後,很多媒體老師都說長城變了,不管是高管和工作人員的着裝,還是展臺的佈置,都變得更加的時尚、潮流,從長城內部您怎樣看待這種轉變?

王印明:這些都是長城汽車自我變革的一種體現。長城汽車今年提出向全球化科技出行公司轉型,首先就是要從企業組織和企業文化等關係企業命脈的基礎層動刀,只有基礎層再造,才能將長城汽車打造成一個更高效、更開放、更有吸引力的平臺化組織。

網通社:本屆北京車展,除了多款新產品外,我們還看到一些平臺、技術等展區,同時休閒區也融入了咖啡,檸檬等元素。這種將技術顯性的展現,技術先行的傳播思路會一直持續下去嗎?

王印明:今年,長城汽車提出從中國汽車企業向全球化科技出行公司轉型的目標,技術實力的展示以及技術相關的傳播,是這一戰略目標的重要組成部分。

經過過去三十年的高速發展,長城汽車已經具備了非常成熟的技術儲備和研發能力,技術實力將成爲長城汽車決勝全球、決戰未來的根本所在。咖啡、檸檬等技術元素與展區的融合,是此次展臺佈置的一大亮點,不僅如此,我們還在展臺佈置中融合了貓、狗等元素,從產品到技術再到傳播,進一步證明長城汽車的變革是全方位的,未來,我們的傳播將不斷朝着更加創新的方向去努力。

“技術先行”是長城汽車一貫堅持的傳播思路,未來我們還將持續強化技術傳播,讓更多人通過長城汽車的技術瞭解長城汽車。

網通社:您之前分管哈弗品牌,從哈弗F7到第三代哈弗H6,再到哈弗大狗,哈弗品牌的營銷不斷地推陳出新、花式破圈,越來越貼合年輕消費羣體,成爲聚光燈下妥妥的C位,您是如何看待哈弗品牌的這種變化?

王印明:這些變化都是哈弗持續深化落實年輕化營銷的體現。今天,年輕化營銷漸成趨勢。年輕人逐漸成爲消費主體,只有懂得年輕人的訴求,緊隨時尚潮流,才能收穫更多年輕粉絲。

哈弗的年輕化是從產品到營銷都與年輕同頻共振。哈弗的年輕化思路就是不去定義年輕人,而是抓住年輕人的情感需求、自我表達需求、對智能科技的追求,首先是打造出真正能夠滿足年輕消費者使用和生活需求的高品質產品,其次,通過年輕化的營銷場景,構建並實現與年輕靈魂的共鳴。

從哈弗F7到第三代哈弗H6,再到哈弗大狗,哈弗都精準洞悉了細分消費羣體的個性與喜好,通過創新營銷,差異化營銷,強化了產品特點與定位,實現了與細分消費羣體的深層次溝通。

(圖/文 網通社 鄭嘉文)

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