这部剧由华纳旗下的TNT电视台制作开发，网飞买下了美国以外的海外播放权。

现在出的第一集是TNT在美国播的，而网飞则会在25号一次性放出全部10集。

也就是说，咱们很快就会比美国观众更先看到《雪国列车》的全貌。

需要说明的是，剧集是对奉俊昊电影和同名法国漫画的共同改编，奉俊昊本人也是这部剧的制片人和编剧之一。

在制作水准上，大家可以放心，在科幻设定上也遵照了漫画原著。

剧集开篇先以动画的形式，介绍了雪国列车的由来——

在未来，全球变暖致使物种灭绝、资源短缺，由此引发了战争。而战争又加剧了变暖，科学家采取降温措施，却不慎导致地球冷却，进入了严寒时代。

这时，超级富豪威尔福德制造了一列长达1001节车厢的“永动机”列车，拯救了人类幸存者。

这趟列车需要永无休止地绕着地球运转，才能保证列车上的能量供给和人类生存。

想也知道，能买票上车的都是富人。

然而在列车开动那一天，却发生了暴乱，一批底层穷人冲上了火车。

这些人随后被驱赶到车尾，存活了下来，过着囚犯一样的艰苦生活。

他们每天只能吃到用虫子制作的劣质食物，还会被随意殴打辱骂。

最近，食物配给也少了一半，再次激起了他们的不满。

与此同时，男主莱顿作为车尾领袖，一直在和大家密谋武装叛乱。

他们想冲出车尾，获得跟其他人平等的待遇。

为此，他们一边摸索列车上管理人员的数量、轮班节奏，掌握了就近几道门的守卫情况。

另一边也在暗暗储备力量，比如他们每人都会把自己的口粮分出十分之一，用来喂养老鼠和大力士。

然而，就在他们万事俱备，打算发动攻击时，莱顿却被突然抓走了。

一时之间，车尾人心惶惶，有的人担心他小命不保，有的人怀疑他是叛徒，要抛弃他们，自己去享受荣华富贵。

在离开尾厢后，莱顿终于见识到了富人们的世界。

他吃到了丰盛美味的新鲜食物，见到了灯红酒绿的娱乐场所，还看到了世外桃源般的生态种植系统，里面有琳琅满目的水果和蔬菜。

而他之所以有机会看到这些，是因为主管理员梅兰妮有求于他。

原来，富人车厢最近发生了一桩性质恶劣的谋杀案，消息传开后引起了恐慌。

并且，两年前就发生过一模一样的案件，目击证人被认定为凶手，随后被冰冻了起来。

然而，如今案件再次发生，说明当时抓错了人。

梅兰妮得知莱顿曾是一位优秀刑警，便破格委托他来调查此案，揪出真凶。

作为交换，她承诺事后会任命莱顿为列车警长，负责安保问题，永远脱离车尾。

但莱顿心系车尾同胞，说要改善所有穷人的生活条件，他才会答应。

双方本来僵持不下，但莱顿在见到这次凶案的报案人后，却开始犹豫了。

这是因为报案人扎拉，既是死者的女友，也是莱顿的前妻。

原本他们都是车尾人，但五年前扎拉因无法忍受那里的生活，跟列车管理员做了某种交易，成为三等车厢的公民。

莱顿对于背叛他的扎拉，算是爱恨交加。

如果这次他不能找出真凶，那么扎拉就会被当作凶手，冰冻起来。

为了旧爱，莱顿只好答应下来。

可就在这时候，车尾人发动了武装暴动——他们杀死了十几名士兵，挟持了一位管理员，与列车上层对峙。

于是，莱顿又被推出去跟同胞们谈判。

最终，莱顿救出了人质，三个叛乱者自首后被冰冻起来。

看到这里，不禁让人疑惑——莱顿是不是变成了走狗，把同胞们给卖了？

实际上，第一集的剧情信息量并不多，主要任务一个是铺陈世界观背景，另一个就是建构起核心的戏剧冲突。

富人车厢里的富丽堂皇、奢靡安逸，与车尾人的食不果腹、空间拥挤形成天差地别的悬殊与对立。

这种反乌托邦的末日构想，也是原著和电影的精髓所在。

本质上来说，《雪国列车》从原著到电影再到剧集，都没有很强的科幻属性，在设定上就有很多绕不过去的漏洞。

这在2013年的电影中，已经被讨论了很多。

因而在我看来，《雪国列车》更像是一个隐喻人类文明发展和阶级矛盾斗争的警世寓言。

永不停歇的列车，就是人类生存的世界和滚滚向前的历史车轮，而列车上发生的所有冲突斗争，则是人类文明的曲折进程。

无论是过去的历史经验，还是所有关于未来的科学幻想，都在告诉我们一个亘古不变的真理——不管文明进化到多么先进，物质资源多么充足，阶级分化都永远存在，阶级斗争也永不停歇。

在剧中，当莱顿质问梅兰妮有那么多优质食物，为什么不分给穷人时，梅兰妮的回答就非常简单直接：平衡。

平衡，意味着控制和剥削，这看似冷血无情，却又是无可替代的事实。

为了可持续地生存下去，一切都要保持平衡，列车上的生态系统、人口数量、食物配比，包括富人、穷人的阶级分化，都是生存链条上的一环。

这对于穷人来说，当然很不公平。

公平，比生存、平衡还要复杂困难得多。因为公平关乎人性的尊严和欲望的满足。

它建立在生存的基础之上，又反过来要求并解释了剥削的必然存在。

这在第一集里已经隐隐有所展现——

莱顿在调查凶案时得知，列车上是没有死刑的，被冤枉为凶手的那个证人就没有被杀死，最高刑罚就是被冰冻休眠。

这是因为，人口是列车运转的重要资源，即便是死刑犯，也有其生（剥）存（削）的价值。

同样是这个原因，列车管理员没有直接杀掉穷人，而是把他们集中关在车尾。

如此一来，就解开了莱顿说服三个同胞主动自首，被冰冻休眠的那个疑惑——他不是出卖同胞，而是另有谋划。

莱顿明白，在这趟列车上，“没有死刑”就是穷人最大的武器。

他在查出真凶、当上警长后，还有机会唤醒同胞，然后慢慢渗透到管理层，里应外合地继续革命，最后实现“公平”。

莱顿看似被“招安”了，实则是在布局一盘大棋。

但事情并没有他想的那么容易，雪国列车上还隐藏着更多的黑暗秘密。

在电影中，最令人震撼的一个镜头是男主来到车头后，发现永动机的秘密，竟然是引擎下的五岁小男孩不停地手动给零部件上油。

所以自诩为“救世主”的威尔福德，之所以能代行上帝职权、任意掌控富人和穷人的命运，维持着这份表面的稳定与平衡，都是基于对孩童的奴役与牺牲，这是多么荒诞和讽刺。

这让我想到李诞的那句名言——正是那些为了“更高价值”而不顾一切牺牲别人的人，频频让这个世界陷于大火之中。

剧中的主管理员梅兰妮也是一样，她认为自己拯救了人类的当下，还自豪于“管理”着人类的未来。

在第一集的结尾，已经揭示出梅兰妮其实就是雪国列车的掌控者——威尔福德。

这个信息很值得玩味，也是本剧目前对原著和电影最大的改编。

那么，威尔福德为什么要隐藏自己的身份，列车永动机的真相是否跟电影有所区别，莱顿和车尾穷人们的革命能够成功吗？这些疑惑只能在后续剧集中得到解答了。

目前看了一集的我已经跳坑，只求苦等7年的神剧不要烂尾！

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