原本有望在索契追平迈克尔-舒马赫91胜纪录的汉密尔顿，由于正赛前违规，不仅被加罚10秒错过赛季第7胜，并且超级驾照又被扣掉2分，目前梅奔主将已经被罚掉10个积分，按照规则如果在11月18日之前再被扣去2分，那么就将自动停赛一场。

汉密尔顿被罚是因为在出场圈时，在赛事的非指定区域进行了两次起步练习，经过调查后，干事在比赛过程中做出了两次加罚5秒，超级驾照两次各罚1分。对于处罚，汉密尔顿在比赛中便数次抱怨，“发生了什么？究竟发生了什么？他们处罚的依据在规则条例的哪里？”随后在位置上接受处罚后，汉密尔顿又直接在TR中说道：“这真的太荒谬了！”

之后，汉密尔顿显然仍不甘心，“为什么我们必须要在停站时接受处罚，为什么不能在比赛结束时再加罚呢？”车队回应还是专注于比赛吧。要知道接受处罚后再换胎，汉密尔顿出场后位置掉到了第11位，当然当时他身前的车手都还没有完成停站，最后汉密尔顿还是回到了第三名的位置，再次等上了领奖台，只是没有站在最熟悉的那个冠军位置。

除了加罚10秒之外，汉密尔顿的超级驾照还被扣去了2分，如此一来梅奔主将面临停赛一场的可能，因为目前汉密尔顿的超级驾照已经被扣去了10分，这就意味着在11月18日之前，他只要再被扣2分就要接受停赛一场的处罚。这期间，有艾菲尔大奖赛、葡萄牙大奖赛、艾米利亚-罗马涅大奖赛和土耳其大奖赛。此前，还从未有过F1车手因为12个月内超级驾照被罚12分后遭停赛一场的情况出现。

对于处罚，赛后接受采访的汉密尔顿沮丧的情绪可以理解，“首先我想对本周末亲临现场的车迷们说声谢谢，今天对我来说不是很好的一天，但这就是事实。（对于处罚）这不重要了，现在比赛都已经结束了，我也拿到了一些积分，然后继续，当然也要恭喜博塔斯。”（陶朗加）

汉密尔顿超级驾照被罚一览：

2019年巴西站和阿尔本的事故被罚2分

2020年奥地利站排位赛黄旗未减速被罚2分

2020年奥地利站正赛和阿尔本的事故被罚2分

2020年意大利站正赛维修区闯红灯被罚2分

2020年俄罗斯站正赛非指定区域练习发车1分

2020年俄罗斯站正赛非指定区域练习发车1分

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