作为国内最具影响力的一个合资品牌，大众的表现可以说很火爆，堪称是最懂国人的合资品牌，尤其是在轿车领域上展现出了极强的统治力，捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、帕萨特、速腾、迈腾等都是家喻户晓的车型，颇受广大国内消费者的青睐，但要说哪款大众轿车最高端豪华，辉昂可以说当之无愧，随着辉腾的停产，辉昂扛起了大众在高端旗舰市场上的大旗，只不过近两年的市场表现并不佳，风头完全被BBA盖过，而在此次的北京车展上，大众发布了最新款的辉昂，受到了各界的广泛关注。

作为一款中期改款车型，新款辉昂在很多方面都进行了升级和优化，风格由之前的商务稳重逐渐向年轻化发动机，其中外观的变化最为明显，年轻动感的设计带来了视觉上的冲击，内饰配置的升级带来了不错的质感，营造出了几分豪车的味道，而在动力上将会继续搭载2.0T动力，至于V6机械增压发动机是否还会出现，目前还没有明确公布，预计新车有望在明年正式上市。

从车展实拍图来看，新款辉昂确实是很有看点，前脸采用了家族最新的设计语言，全新的梯形中网在镀铬饰条的装饰下很精致，并与两侧LED大灯组相连接，使得整个前脸张力十足，细节的处理上也是细腻了很多，看上去很高级，车身及尾部的设计流畅动感了很多，另外尾部的变化非常的明显，加入了折线式的LED光带，看上去辨识度非常的高，字母尾标依旧很高级，下方双边尾排进一步增添了动感气息，总的来说，新款辉昂少了几分商务稳重，多了几分年轻动感。

内饰方面，新款辉昂也有进行了小的升级，尤其是质感的提升得到了淋漓尽致的体现，整个中控布局非常的简约时尚，面板用料采用的是软性皮质材料包裹，并且还加入了钢琴烤漆和木纹材质装饰，奢华感得到了提升，同时大尺寸的液晶中控屏和液晶仪表盘也是内饰的一大亮点，呈现出了强烈的科技感，此外石英钟依旧不会缺席，进一步提升了档次感和高级感，另外在配置上，将会在现款的基础上有所提升，更多数字化配置的出现将会在很大程度上提升内饰的质感。

动力方面，新款辉昂将会继续搭载大众经典的第三代EA888发动机，传动力与之匹配的均是7挡双离合变速箱，这套动力最大功率为224马力，峰值扭矩达到了350Ｎ·ｍ，至于此前的那台V6机械增压发动机，将不会在新车中出现，另外，新车有望将会搭载一套油电混合系统或者轻混系统，以此来顺应当下发展的潮流。

总结：风格上的转变可以说是此次新款辉昂最大的变化，迎合了很多年轻消费者的审美需求，但要说实质性的提升，并不是很明显，若新车想要大卖，还需在售价上有亲民的表现，预计新车的起售价将会在34万左右，作为一款合资旗舰轿车，你觉得这样的价格合适吗？