改編自2018年5月14日四川航空3U8633事件————《中國機長》自9月30日首映。

截至目前，中國總票房榜中，《中國機長》票房正式一越《速度與激情7》和《復仇者聯盟3》已經到了24.5億，僅次於《捉妖記》。放眼這個長假檔期電影三巨頭裏，《中國機長》僅次於25.8億的《我和爲的祖國》，並早已領先於預熱炒作一年之久的《攀登者》9.6億。

在《中國機長》導演和主演比另外兩部上稍遜幾分的情況下，還能得到如此成績，撇開電影中的細節與失誤紕漏，劇情的工整度不談，單是24.5億的票房，就足矣證明了《中國機長》是一部成功的商業電影。

《中國機長》全國點映的第一檔時間是28日，截至今日已經近15日，有許多觀衆在驚於真實事件改編的電影高還原度同時，也會對電影裏一些劇情和邏輯有不解之處，或是沒get到導演的鏡頭用意，下面由小初帶大家細細領略電影中值得品味的細節內容。

一．機長憋氣

開始的鏡頭，機長（劉傳建）站在沐浴間

可能很多人都小初一樣不知道爲什麼開始給個機長淋浴的鏡頭，難道是單純欣賞張涵予的肌肉胴體？事實上，這不是福利，而是機長劉傳建的生活細節，劉傳健經常在家裏做憋氣訓練，最長可以憋4分鐘之久，這也是讓他可以在失壓缺氧情況下依然堅定操控飛機的原因，這是遭遇險情而未徹底慌亂的伏筆，爲後面劇情埋下鋪墊。

二．副駕駛被吸出窗外

（副駕駛員表情OS：這9800米高度新鮮空氣的酸爽，我不敢相信！）

在千鈞一髮之際，副駕駛員被吸出窗外。此處並不誇張，有關新聞也曾覈實報道過，屬真實事件。事實上，當時高空環境惡劣，副駕駛員許瑞辰被吹出窗外，過了二、三十秒鐘才從窗外順着氣流爬進來。而與電影不同的是，現實中，副駕駛員是由一名空乘和空姐合力拉住纔沒有飛走，撿回一條命。而關於時候副駕駛員（歐豪飾）身上的傷，也爲真實。

真實事件的川航飛機（右擋風玻璃破裂）

副駕駛員被強風撕裂的衣服

受傷的副駕駛員徐瑞辰

而劇中歐豪飾演的副機長落地後手是紅腫的，袖子也沒了，大體符合真實情況，可以說電影製作的十分用心了。

三．關曉彤在劇中的意義

很多人不明白關曉彤（航空愛好者）在電影中出現的意義，而事實上，出現這種令觀衆錯亂的原因，是電影並未將此部分劇情交代完善。而現實中，的確是一班“飛友”們觀測到的消息，（具體可以在V博看看當時發消息的某航空愛好博）也是這羣專業的愛好者，提供了當時飛機與ATC的對話，給後面分析飛機情況起了不小作用。

關曉彤代表羣體（航空愛好者）

由於信號故障問題，機場無法第一時間得知故障飛機信息，而這羣“飛友”，正是把信息送上熱搜的一羣人，不斷有越來越多的人關注，越來越多的人祈福，不管是機上乘員的親人，還是毫無關聯的陌生人，他們在此刻，都是爲受難的同胞們祈禱的中國人。

這也代表了一種團結的“中國精神”。導演給足這羣看似默默無聞的人鏡頭，很大程度上也是想讚頌這些熱心羣衆的愛心，反應出對中國人團結共情，互幫互助精神的期望，給足了所有熱心人士 respect and Peace .

四.總結

一次奇蹟背後，是千千萬萬專業人士的堅守和努力。完成史上最成功的一次水上迫降，創造“哈德遜河奇蹟”的薩利機長在自傳裏寫過，“1549”航班不僅僅是5分鐘的飛行經歷，而是我的一生讓我安全地把飛機降落在哈德遜河上“。而[中國機長]劉傳建，在川航514事件中，也說過同樣的話：“創造奇蹟地不死一個人、一瞬間，而是一羣人和一輩子。”“我，只是完成了自己的職責。”向川航英雄機長、英雄機組、地面保障等每一位英雄致敬！最近，大家總在熱火朝天地討論愛國這件事情，而劉傳建和他地機組人員已經給出了一個最好的答案——

愛國，不需要做多偉大的事情。

每個人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對這片土地最大、最實在的貢獻。

在電影之中，我們驚訝於劇情，讚歎於華麗的畫面

在電影之外，我們更應該心懷敬意，爲真實的可愛的人兒們，肅然敬禮。

爲《中國機長》點贊

爲每一個堅守崗位的中國人點贊。困難永遠擊倒不了中國人。PEACE。