9月26日，在北京車展開幕第一天，上汽名爵攜多款新車亮相，款款新車都堪稱王炸。但在車味auto看來，其中最爲令消費者期待的便是其全新旗艦車型MG領航。同時在北京車展開展當天車味auto便第一時間前往E2場館進行了實拍，下面跟隨鏡頭，一睹新車風采。

作爲MG名爵品牌首款採用中文命名的車系，領航採用第三代MG家族獵鯊設計語言。正面誇張造型的倒扣式大嘴格柵正是獵鯊理念的關鍵體現，同時在進氣口內部設計了亮黑色流動中網，在展現強大性能的同時將精緻感也表現的一覽無餘。同時在前包圍與車身的連接處，採用了撞色設計灰藍色的視覺差異化帶來了很強的衝擊感。

同時在燈組的設計上，領航採用了一體式設計，造型採用前窄後寬的三角形元素，能夠更多的體現其正面的侵略性。有一個細節值得注意，在正面大大的MG車標上方佈置有前置攝像頭及毫米波雷達，這兩個傳感器的配置說明在制動駕駛功能上會給消費者帶來更多的驚喜。

來到側面，領航採用了穩紮穩打的SUV基本設計質感，寬大穩重的造型同時也表現了其內部寬闊舒適的空間表現。同時，在細節處理上，領航採用了較爲光滑曲面設計，在保證較強整體感的同時可以有效的降低風阻，帶來更高的能源利用率。

尾部表現較爲中規中矩，領航並沒有採用當下流行的貫穿式的設計理念，依舊是穩紮穩打的基本設計，內窄外寬的尾燈形狀設計與前大燈很好的呼應。但從整體來看，尾部的造型與正面極具侵略感的造型稍顯有些不對等。

在內飾設計上，與現款的

名爵HS(參數|圖片)非常相似，採用極簡設計主義。此外雖然中部有較大尺寸的懸浮式多媒體屏幕，但是領航依舊延續了多物理按鍵的設計方式，雖然在視覺感受上沒有造車新勢力產品那樣極具視覺衝擊感，但物理按鍵帶來的便利性及行駛安全性是觸控設計無可比擬的。

由於本次僅作爲新車亮相及新車發佈，價格及詳細配置還未公佈，當前新車信息較少。動力方面，領航將提供1.5T及2.0T兩種主流配置。其次在智能配置方面，領航將搭載上汽集團最新研發的斑馬Venus系統，並基於其打造MG專屬AI形象，並支持長達90s的連續對話功能，實現500+種功能的語音控制。

品車識味：

MG當下僅有HS及ZS(參數|圖片)兩款SUV車型在售，並且都已經到了銷售週期的末端。隨着2020年汽車市場的逐漸復甦，僅憑這兩款車型明顯是無法在競爭如此激烈的SUV市場中拿到比較理想的成績。所以領航的上市無疑會補齊MG在SUV領域的短板，以更爲時尚運動的造型吸引更多年輕消費者的關注。不過雖然已經發布，但MG官方表示在10月17日領航纔會正式上市，屆時，一些沒有披露的參數及售價也會公佈，所以喜歡領航的朋友還需要耐心登上一段時間。

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