看完重磅純燃油車，接下來漫哥再來跟大家聊聊北京車展上那些新能源重磅車型，至於要看小姐姐的話，請關注咱們視頻小哥的出品……

長城炮EV

在此次車展上，長城來了一款炮的“電裝版”車型——長城炮EV，新車提供了商用皮卡和乘用皮卡兩種類別，其中商用皮卡EV售價爲25.18-26.68萬元，炮乘用皮卡EV的預售價爲27.98-29.28萬元。

長城炮EV的外觀造型延續了燃油版車型的設計，而現場展車的採用了淺藍色塗裝相當帶感。內飾方面除了儀表和換擋機構與純燃油車型稍有區別之外，其他基本與後者保持一致。

動力方面，新車將搭載的電動機最大功率爲204馬力，峯值扭矩可達300牛·米，純電續航里程爲405km。此前漫哥跟大家聊過純電動的皮卡，但實際能活躍在市場還真沒幾款，相信

炮(參數|圖片)EV也能成爲該領域的佼佼者。

紅旗E-HS9

新能源車型中，要說最重磅的就要數紅旗E-HS9，新車此前已經亮相過，整體造型莊重、嚴肅。而此次車展帶來的最關鍵信息是新車正式開啓預售，預售價格區間爲55.00-75.00萬元。

車內詮釋了雍容華貴與科技的完美結合，配備了橫跨整個中控臺的三聯屏，而中控中間的還有控制面板觸摸屏。配置方面，新車支持記憶式泊車、原路返回、遙控泊車、實景抬頭顯示系統，還配備了流媒體後視鏡、電子保險箱、面部識別、情緒識別等配置。

動力方面，新車提供兩種不同動力可選。其中低功率版前後電機的最大功率均爲218馬力，峯值扭矩均爲350牛·米。高功率版的前置電機最大功率218馬力，峯值扭矩350牛·米，後置電機最大功率爲333馬力，峯值扭矩爲450N·m。續航里程分別460km、510km，百公里加速時間小於4秒。

極狐ARCFOX αT

除了咱們常見的品牌之外，北京車展上還不乏新晉的品牌，而剛剛宣佈中文品牌命名的ARCFOX極狐就是其中之一。其實它是來自北汽新能源，此次帶來了其首款純電SUV車型

ARCFOX αT(參數|圖片)，並公佈了預售價，價格區間爲25-33萬元。

據悉，ARCFOX αT由曾操刀布加迪、奧迪等經典車型的德·席爾瓦擔綱設計。單從外觀來看，還是挺有“國際範”的。定位於中型SUV的ARCFOX αT，整車長寬高分別爲4788/1940/1683mm，軸距長達2915mm。

動力方面，新車搭載了一套雙電機四驅系統，前後電機的最大功率均爲 218 馬力，峯值扭矩爲 360 牛米，最大續航分別里程爲480km和653km，百公里加速時間爲4.6秒。

東風本田CR-V PHEV

雖然換代之後的

CR-V(參數|圖片)銷量成績不錯，但廠家哪有怎麼容易滿足的，乘勝追擊又在北京車展推出了CR-V PHEV版本，也就是咱們俗稱的插電混動車型，這也算是本田品牌旗下國產陣型的首款PHEV產品。

新車外觀大體與CR-V 銳·混動保持一致，主要區別在於插混版車型前臉格柵加入更多的橫幅鍍鉻條，換裝了多輻式輪圈。並在車尾增加了PHEV的標識，以彰顯其“新能源”身份，反正都是上綠牌的，應該比較好辨別。

CR-V插混版搭載由2.0L發動機和電機組成的插電式混合動力系統，其中2.0發動機最大功率可達145馬力，電動機功率可達135kW，根據新車油耗申報值，每百公里爲油耗低至1.1L。

日產電動SUV Ariya

說到新能源車型，日產這次是來“真”的了，因爲在此次車展上，日產汽車帶來了純電動跨界SUV——日產Ariya，同時也是該車的國內首發。而且這還是一款全球同步車型，而按照計劃，新車率先在日本開售，售價約爲500萬日元，2021年下旬會在中國市場銷售。

Ariya定位緊湊純電SUV，Ariya推出了兩驅車型和四驅車型，其中四驅車型配備了日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術，e-4ORCE中的“e”代表日產的100％電動機驅動系統。“4ORCE”代表物理上的動力和能量，“4”表示全輪控制。

其實，在此次北京車展上，除了日產發佈了全新純電SUV之外，本田方面也發佈了“強化後”東風本田X-NV、廣汽本田VE-1，主要是續航里程有所提升，奧迪也帶來幾款全新純電車型，而接下來大衆還會在10月份發佈“南北大衆”的兩款I.D4純電SUV等，顯然易見，合資品牌將要在新能源市場發起反攻了。

這就是拍攝現場的縮影！

編輯|車上還有誰