今年3月，重庆市汽车行业全面实现复工复产，4月至今，产值、增加值持续实现当月两位数增长。1-7月累计，顺利完成“产值、增加值增速同步转正”的目标任务，产值、增加值的增速分别达到0.2%和0.5%，结束了长达30个月的累计运行下滑，全面进入上行通道。

1-8月累计，产值、增加值的增速提高至3.7%和3.5%。就产量来说，重庆增速比全国平均高了8.3个百分点。汽车行业实现逆势增长态势。

据了解，在一系列中高端新品的带动下，重庆市汽车单车价值已历史性突破10万元大关。3月份，林肯

冒险家(参数|图片)SUV在重庆下线，是豪华品牌林肯首次在美国本土以外投产的产品。4月份，长城汽车永川基地生产的“长城

炮(参数|图片)越野版”上市，为原本就供不应求的“长城炮”皮卡再添旺火。5月份，上汽红岩的重卡月销量历史性突破1万辆，进一步巩固在全国“工程之王”的领先优势。6月份，长安汽车中高端SUV长安

UNI-T(参数|图片)正式上市并热销，是中国自主品牌第一款大规模量产上市的L3级自动驾驶汽车。长安汽车的

逸动(参数|图片)Plus、CS55Plus等新车型月产销量连续破万、一路飘红，市场表现强劲。

与此同时，国内领先车企纷纷加大在渝投资。福特汽车务实推进长安福特加速发展计划，继续巩固重庆作为其北美之外最重要生产和研发基地的地位。3月份，长城汽车宣布，将在永川基地追加10亿元投资，在重庆市生产高端越野SUV。4月份，重庆市政府与东风汽车签署战略合作协议，支持东风汽车与小康集团在重庆市共同打造中高端新能源汽车项目；比亚迪20Gwh/年锂离子电池璧山工厂第一条生产线的产品下线，极大提升了新能源汽车关键零部件的本地供应能力。7月份，重庆市政府与兵装集团深入洽谈，共同推进实施长安汽车中高端品牌、新能源和智能网联汽车等“十四五”重大转型升级发展项目；两江新区与吉利控股集团签署战略合作协议，吉利高端新能源整车项目、工业互联网总部暨数字化工厂项目落户重庆。

当前，川渝两地加强合作，正推动“成渝地区双城经济圈”汽车产业高质量协同发展。同时，工业和信息化部等国家部委大力支持重庆创建国家级智能网联先导区，智能电动汽车产业生态不断优化。

重庆市经济信息委副主任杨丽琼表示，未来将继续加快推动重庆市汽车产业转型升级高质量发展，力争到“十四五”末期，进入全国新能源和智能网联汽车领域的头部阵营。

作者：■刘雨丹

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