9月28日,澳大利亚锂矿公司Piedmont Lithium宣布,向特斯拉供应从其北卡罗纳州的矿床中开采的高纯度锂矿石,已签署五年的合作协议。近日来,特斯拉接连拿下两处大型锂矿资源,可见,马斯克对其在“电池日”上宣传的廉价电池下足了决心。

特斯拉宣布进军采矿行业,市场并未买账

在9月23日的电池日上,特斯拉宣称拥有全新的采矿工艺,较传统方案对环境更为友好,为了打造成本更为低廉的电池,已取得内华达州一个1万英亩的锂粘土矿床的所有权,正式进入采矿业务,未来将推出售价仅有2.5万美元的廉价电动汽车。

然而,这项利好并没有激起特斯拉股价的上涨,原因是“电池日”之前预期将要上线的最大产品“百万英里电池”并没有如期而至,同时,发布的最新廉价版电动汽车在三年后才会正式发布,远远低于市场预期。当日股价一度跌破11%。

特斯拉大量买下锂矿资源,低成本电池志在必得

虽然“电池日”上宣布的锂矿开采业务并没有取得市场认可,但是马斯克并没有就此放弃。

9月28日,澳洲锂矿公司Piedmont Lithium表示,已与特斯拉签署为期五年的锂矿合作协议,Piedmont每年将向特斯拉供应约三分之一的高纯度锂矿石。据市场估计,Piedmont每年约生产16万吨的高纯度锂矿,也就是说,特斯拉每年大概能收到超5万吨。

目前美股Piedmont Lithium已处于停牌状态,而在停牌前的9月17日,股价大涨近33%。

特斯拉曾宣布,将采用一种全新不含硫酸盐的工艺,最终能将锂的成本降低33%,而直接长期买下大量锂矿又将进一步降低电池成本,连续两项降本措施展现了马斯克将要推出更低廉电动汽车电池的决心。

虽然特斯拉尚未表明何时开始运营采矿业务,但公司表示,计划明年将电芯产量提高至10GWh,2023年达到100GWh,2030年达到3000GWh。

未来特斯拉或将仍有大量锂矿需求,而今日截至午前,上证指数不断承压,但锂电池板块中曙光股份(600303)开盘涨停,蓝海华腾(300484)一度封板20%。

相关文章