在选择行政级轿车的时候，很多消费者都会将目光集中在德系BBA品牌车型身上，毕竟该品牌旗下的车型多为当前市场的主流，甚至很多家庭以此作为家用车使用。如果仔细发现，市场中还是有着很多车型性价比能够超越同级别的BBA车型，比如今天所要介绍的车型，安全性媲美沃尔沃，性价比远超奥迪A6L，车长近5米，入门即高配，这款车就是雷克萨斯-ES。这豪车火了！性价比远超奥迪A6L，车长近5米，号称十年开不坏

相比起BBA车型突出的市场保值率，显然在中国市场，雷克萨斯显然有些势均力敌。而作为丰田推出的豪华品牌，雷克萨斯向来不太注重旗下车型的走量，相反更注重整车的品质感，所以在海外市场，雷克萨斯有着远超BBA的市场口碑。雷克萨斯ES厂商指导价为29.00-48.30万元，虽全系车型少有优惠，但整车的价格定位相比第一梯队的BBA来说，雷克萨斯还是有着一定的价格优势，再有出众的品质以及较高的市场保值率，很多消费者也是心甘情愿为其买单。

在外观方面，虽然雷克萨斯ES市场定位中大型轿车，但相比起同级别的德系BBA车型，雷克萨斯ES整体表现更为年轻、运动，颇为迎合年轻人审美。纺锤形的进气格栅有着较高的品牌辨识度，造型犀利的矩阵式大灯，相比奥迪车型更为凶狠。来到车身侧面，能够清晰看出引擎盖使用了下压式的设计，再配以车身凌厉的腰线，更为凸显整车的运动效果。相比凶狠的前脸外观，尾部则有些四平八稳，再搭配上下贯穿式的镀铬线条，不仅勾勒出尾部的层次，更为凸显整车的档次感。

来到车内，相比起奔驰E级的豪华，奥迪A6L内饰的科技氛围，雷克萨斯ES显然与宝马5系一样，更比较注重整体搭配。正面中控台极富有层次，而且整车内饰使用大量直线造型的设计，视觉效果极为耐看。相比起这些，雷克萨斯ES车门把手较为别致，仿佛锋利的虎牙，显然与前脸凶狠的外观前后呼应。在科技配置方面，车道偏离预警，以及主动刹车安全系统加全速自适应巡航，这就相当于L2级别的自动驾驶了，而上坡辅助等功能均是全系标配，相比起第一梯队的豪华品牌，雷克萨斯ES更具性价比。

虽然雷克萨斯ES市场定位中大型轿车，但整车的车身尺寸在同级别中并不具有尺寸优势，其车身长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距达到了2870mm。但就真实的乘坐效果而言，雷克萨斯ES的乘坐空间显然并不输给奥迪A6L等车型，只不过全系车型只有顶配车型搭载了副驾驶后排可调节按键，以及后排座椅调节等功能。值得一提的是，雷克萨斯ES的NVH表现在同级别中是比较突出的，全系车型前排车都使用了双层隔音玻璃，再有车身多处填充的隔音棉，关上车窗只留安静。

在动力配置方面，雷克萨斯ES分别有着2.0L和2.5L自吸发动机可选，动力还是大家熟悉的，低功率173马力，高功率207马力，传动分别搭配CVT和爱信精机的8AT变速箱，爆发力一般，但平顺度、燃油经济性和可靠度都值得肯定。作为丰田推出的豪华品牌，雷克萨斯ES还有着2.5L油电混动车型，2.5L动力输出达到了178马力，百公里油耗仅为4.2L，相比奔驰E级1.5T+48V轻混车型，雷克萨斯ES有着更为出色的燃油经济性。

从雷克萨斯ES整体表现来看，确实迎合消费者的胃口，售价定位极富有亲和力，再有全系车型配备了10个安全气囊以及标配的丰富配置，相比同级别的竞品车型，性价比高低肉眼清晰可辨。对于雷克萨斯ES你们还有哪些看法？欢迎下方留言区评论交流。这豪车火了！性价比稳压奥迪A6L，车长近5米，号称十年开不坏