9月28日拉开帷幕的上海浦东车展上，长城炮柴油8AT全系车型登场。

至此，以完善的全类型皮卡阵营，长城炮宣布全面开启“皮卡生活化元年”，引领汽车消费的下一个风口。

据介绍，长城炮柴油8AT搭载由长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M发动机，可靠、静音、省油是它最大的特点。400N·m的峰值扭矩，让长城炮成为目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力车型。此外，8.5L百公里的油耗，940公里的最长续航里程，让驾驶轻松无忧。重载陡坡时，可以非常方便地使用换挡拨片降挡，带来不错的驾乘体验。

长城炮的越野皮卡拥有三把锁、绞盘、涉水喉等12项发烧级越野装备。7种驾驶模式，与百路驰KO2专业越野轮胎的组合，可胜任全路况、全场景征途。

长城炮的乘用皮卡则搭载全新一代车联网，可实现智能语音控制、智能动态信息服务、远程控制等功能；同时搭载L2级别自动驾驶技术。

此外，主动安全和被动安全方面的配置齐全。长城炮配备了最新一代9.3版本ESP，并搭载百万像素的360环视系统等；整车高强度钢占比高达42%以上，2.5mm厚的车身前护板、高强度笼型车身、车门防撞梁、碰撞自动解锁自动断油等，全方位保障驾乘者安全。

作为皮卡行业领航者，长城炮不仅关注用户和服务，还积极履行社会责任。长城炮与蓝天救援达成战略合作，成立“长城炮蓝天救援机动队”，全面参与蓝天救援的各项公益救援任务。同时，长城炮越野皮卡还作为媒体官方工作用车，助力2020珠峰高程测量。

数据显示，目前，长城皮卡已连续22年国内、出口销量第一，全球累计销量已突破180万辆，市占率近50%。

在北京车展上长城炮还发布了品牌英文名，“POER”。长城汽车皮卡品牌营销总经理张昊保表示，从中国炮到全球炮，长城炮将与国际主流皮卡品牌同台竞技，剑指世界前三，让皮卡流行起来。

放眼国内，全国皮卡解禁大潮势不可挡。

上海作为继重庆之后又一个放宽皮卡管理的直辖市，将对皮卡乘用化进程起到积极的助推作用。近期，根据上海已出台的皮卡管理新规，皮卡可上“沪C”牌照，享有沪C号牌车辆同等的通行权限，可在上海外环道路通行。

本次品鉴会上，长城炮还为上海消费者带来了特别优惠政策：凡长城炮粉丝买长城炮，即可享受送沪C牌的权益。

据悉，此次上市的长城炮柴油8AT全系车型售价11.78万元起。值得一提的是，为满足专业越野车手及改装爱好者需求，长城炮越野皮卡还推出了一款柴油6MT“专业定制版+X”车型，售价15.38万元起，并提供前/后差速锁、绞盘等选配配置。

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