说起铃木，奥拓、吉姆尼、雨燕这些车型是不是很多车友都非常喜爱，而在摩托车市场中，铃木GSX250r是国内摩友们非常熟悉的一款车型，凭借着经济的油耗、出色的性能以及稳定的质量在市场上热销了多年。但是今天，下边想向大家介绍另一个GSX-250。这是一款发售于1991年的四缸车型，它就是铃木GSX250S KATANA。

铃木KATANA系列，可以说是铃木旗下的一把妖刀，锋利无敌。而这款GSX250S KATANA就是在大哥GSX1100S KATANA大卖的背景下诞生的，以适应市场对于小排量车型的需求。这款车沿用了KATANA1100的零部件，外形上也与KATANA1100十分的相似，在扁平化设计的整流罩中央，加入一个矩形的大灯和一个见棱见角的小尺寸风挡，看起来还是比较有个性的。整体的车身造型较为修长，外露的发动机和车架使其看起来更具力量感。

在动力方向，这款GSX250S KATANA搭载的是以Bandit为基础的248CC排量的四缸DOHC水冷发动机，采用侧向进气设计，并且增加了凸轮以及曲轴，最大马力达到了40匹。加速性能优异，而且操控灵活，驾乘体验出众。目前这台车在二手车市场中价格为1.5万元左右

如今，以GSX-S1000为基础设计的全新2019KATANA已经复活，并在原有的设计基础上融入了更多的新技术和新元素。如果全新的2019 款KATANA能够获得市场的认可，相信未来250CC级别的“妖刀”也将有机会再次出鞘。虽然在汽车市场中“失意”，但是在摩托车市场中，铃木可是“毫不手软”！铃木可是“毫不手软”！248CC水冷引擎，40匹大马力，更具力量感