2020年9月26日，小鵬汽車攜小鵬P7及小鵬 G3亮相中國國際展覽中心（新館）E3號館E306展臺，並舉辦了以“天生智能，探索不止”爲主題的新聞發佈會。

在發佈會上，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬深度解析消費者選擇電動汽車時的購車顧慮，即里程焦慮、續航焦慮及資金壓力。在里程焦慮方面，小鵬汽車已經推出了NEDC里程520km的小鵬G3和最大里程達到706公里的小鵬P7。在續航焦慮方面，小鵬汽車針對性的帶來了“小鵬超充免費加電計劃”，面向所有服務期內的小鵬汽車首任非營運車主，爲他們在用車期間前往指定充電樁（站）充電時，提供每輛車每年3,000度電的終身免費充電服務，並挑選優質的合作伙伴展開充電業務互聯互通合作，該服務自即日起已覆蓋24座城市。在資金壓力方面，小鵬汽車推出“電池租賃計劃”，消費者可以僅在前期支付車輛車身部分的價款後，未來在最長七年之內每月僅需支付少量的電池租賃金額，即可獲得車輛以及電池的所有權，極大減輕了用戶的資金壓力。

此外，作爲對未來出行方式的探索，在本次車展上何小鵬首次介紹了由他本人和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創新型企業——小鵬匯天，帶來了其超低空飛行汽車的探索版本旅航者T1。

追溯小鵬汽車發展歷史，不難發現其始終走在探索未來出行方式的道路上。據小鵬汽車年報顯示，2018年至2020年上半年，小鵬汽車累計研發投入爲37.52億元。高額研發費用投入帶來的是排在行業前列的自動化水平，根據招股書顯示，小鵬汽車是國內唯一家成功自主研發出可用於商業化的自動駕駛軟件系統，並實現量產的整車企業。小鵬汽車也對外表示，“我們認爲自動駕駛是使我們的智能電動汽車與競爭產品區分開來的關鍵因素。”在“新四化”趨勢下，自動化水平或將是小鵬汽車面向未來的“攻堅利器”。

自2018年至今，小鵬汽車累計銷量20,707輛；2020年1-7月，小鵬汽車累計銷量7,950輛。據青橙汽車瞭解，小鵬汽車將在未來兩年推出兩款全新車型，分別爲全新B級SUV車型和全新MPV車型。並且，小鵬汽車將繼續加大在技術方面投資。在此前提交的招股書中顯示，小鵬汽車計劃將融資的淨收益約合9.78-11.18億美元，其中50%用於研發智能電動汽車和相關技術。