“我們前進路上障礙很多，繞不過去的小石子，就一定要跨過去。不然，石子就會變成一座攔路山。”這是捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶談及2020年在中國施行“三大主動變革”策略時，所旁徵的比喻。

9月26日，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”）拉開帷幕，捷豹和路虎品牌攜強大產品陣容亮相W3館。爲紀念路虎攬勝車型誕生50週年，路虎發佈了攬勝50週年風雲紀念版中國官方指導價202.58萬元人民幣。同時，作爲捷豹路虎首款國產新能源車型的全新路虎發現運動版P300e也迎來中國市場首秀。

路虎攬勝車型已更迭四代，累計銷量超百萬。爲慶祝這一豪華全地形SUV市場的標杆車型誕生50週年，路虎發佈了攬勝50週年風雲紀念版並在全球範圍內限量發售1,970臺，以紀念1970年初代攬勝的誕生。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍(Richard Shore)表示：“路虎攬勝創造了許多世界第一，它是全球首款搭載全時四輪驅動系統的SUV車型，是首款配備ABS防抱死制動系統的SUV車型，也是全球首款配備電子牽引力控制系統的SUV車型。同時，它還是全球首款採用全鋁整合式車身架構的SUV車型。”

據悉，中國市場銷售的攬勝50週年風雲紀念版均爲長軸距版本，配額400臺。攬勝50週年風雲紀念版採用聖托里尼黑、復刻托斯卡納藍和復刻巴哈馬金三種獨特的車漆顏色。內飾上，每一臺攬勝50週年風雲紀念版車型都在車門外飾板及中控臺、頭枕和發光踏板處鑲嵌着“Fifty”紀念徽章。中國市場銷售版本搭配金色外觀套件的聖托里尼黑共200臺，搭配獨特黑色外觀套件的兩種經典復刻顏色各100臺。

2020年是路虎品牌的“產品攻勢年”，多款重要車型將陸續推出。如近日所推出的路虎衛士車型，據官方介紹，新車上市兩個月來已贏得超過3000的訂單數量。

如果說，攬勝50週年風雲紀念版象徵着路虎的歷史。那麼，發現運動版P300e則代表着路虎電氣化的未來。捷豹路虎首款國產新能源車型全新路虎發現運動版P300e在此次車展上首次亮相。全新路虎發現運動版P300e爲插電式混合動力車型，是同級唯一擁有直流及交流充電模式的插電式混合動力車型，在32千瓦的直流快充模式下，僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%；在交流慢充模式下，完成一次完整充電僅需2小時。該車型將在捷豹路虎最先進的全球示範工廠——常熟智能智造基地正式投產。

“自今年初上市至今，路虎發現運動版憑藉同級首創的一系列科技及豐富配置，成爲豪華中型SUV市場最具競爭力的產品。而P300e的推出，不僅順應了科技發展的潮流，更爲消費者帶來了更豐富的用車選擇”聯合市場銷售與服務機構常務副總裁朱恆利在本次車展發佈會上表示。

此外，路虎品牌攜攬勝家族、發現家族和衛士家族的各款車型；捷豹品牌攜2020款捷豹I-PACE與全新捷豹F-TYPE及全系車型集結展出。

當下的中國是世界上最大汽車消費國，同時也是捷豹路虎的主要發展根據地。對此，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶表示：“中國不光是因爲今年新冠疫情的情況給了大家很多的想象的空間。世界現在只有中國最安全，中國是最有條件供貨全球的地方，現階段我們說的是供貨。但未來，中國可以是提供科技，提供人才，輸出系統。”

潘慶還表示：捷豹路虎在產品的發佈上還做了時間調整，比如針對中國市場推出的路虎衛士，是在新冠疫情在中國穩定下來之後進行推進的，目前該車型已經形成了供不應求的銷售局面。他認爲讓企業按照自己的節奏把事情做完至關重要，捷豹路虎在市場大環境不理想的情況下，經銷商全網都在往向好的趨勢前行。

在2020年的最後三個月，潘慶希望捷豹路虎可以複製去年底良好趨勢。“大步邁開不要減慢，方向不要有大的調整，”潘慶說，“堅持到底就是勝利，我始終相信這一點。”截至到今年8月，捷豹路虎在中國累計銷售34,642輛，累計同比增長4.5%。