领克03+

领克03的颜值可以说喜欢的人趋之若鹜，不喜欢的人觉得奇怪，非常特殊的分体式大灯让它看上去与众不同。但整体来说，在这个价位它的设计用心程度绝对是第一流的。如果说车头设计与01、02比较相似，那么车侧则完美展现了运动型家轿的风格，有些溜背的感觉，颇有轿跑的味道。03+与普通03最大的区别就在于，在普通版已经比较运动的外形基础上加上了运动包围、以及大尺寸的碳纤维尾翼和扩散器，同时四出排气也很亮眼，黄色的车漆以及轮毂也体现出它不凡的身份。

内饰设计与普通的03基本类似，不过03+采用了大量的Alcantara，凸显了其运动定位，后排空间也具有一定的实用性，1米8以下的乘客乘坐不会觉得很局促。

动力方面，03+上的2.0T高功率的 领克03+最大功率达到了254马力，峰值扭矩则来到了350牛·米，它与沃尔沃的T5发动机有着千丝万缕的联系，输出参数完全一样，动力表现也值得期待。传动方面，领克03+版本匹配来自爱信的8AT手自一体式变速箱，同时还有一套来自瀚德的四驱系统，可以提高03+在弯中的抓地力，防止打滑。油耗方面，根据汽车之家口碑的车主数据，领克03 2.0T版本为9.2L，03+势必会稍高一些，但也完全可以接受。四驱加涡轮无疑为他打下了一个好基础，后续一定会有成熟的动力提升方案，可玩性不错。

两厢思域

人们朝思暮想的两厢思域终于来了，外观方面，我个人觉得要比思域三厢版更加好看，在国外版本的基础之上增加了运动套件，尤其是前脸部分，还借鉴了本田神车——Type R的造型设计，比三厢版本凶狠多了，后期预计会有不少朋友把它改成Type-R。而且尾门设计看起来非常独特，除此之外，尾部双导流板设计恰当好处，搭配中置双出排气，自然是将运动感发挥到极致。我个人觉得在外观设计上唯一的缺点就是少了一个造型夸张的大尾翼，如果加上了一个尾翼，那么这辆车的外观设计我打满分。不过与非常战斗的外观设计相比，内饰设计就比较一般，整体与三厢版的设计保持一致。一驾驶员为中心设计的中控台，采用了深色色调为基础，给人更强烈的驾驶气氛。

动力方面，新车将继续搭载1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，峰值扭矩则根据变速箱不同，搭载CVT无级变速箱车型为220牛·米，搭载6速手动变速箱车型为226牛·米。悬架结构方面，依然采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。不过值得注意的是，思域两厢版的悬挂调校是与三厢版不同的，更加偏向运动。除此之外，官方给次顶配车型配备了一个手动挡变速箱。

别克君威GS

君威与新君越的设计风格类似，家族化的特征比较明显。而且车身非常修长，车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素，而GS版本的外观则更显运动，标志性的蓝色车漆加上哑光银色的车身饰件，同时刹车也采用了红色的Brembo卡钳，视觉效果同级一流。内饰方面，全新 君威依然是家族化的设计语言，环抱式的设计看着很有层次感，用料方面也是一如既往的出色，中控台上方的软性搪塑材质加以缝线进行装饰，做工和用料都很考究，设计相比天籁豪华感更强。

君威GS采用了2.0T加9AT的组合，发动机型号为LTG，可以输出261马力、350牛·米，同时9AT还可以兼顾平顺性和高速燃油经济性。GS版本的0-100km加速实测6.7秒，同级最快。

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