9月28日早間,常汽轉債開盤暴跌30%,被臨時停牌。

但讓人驚訝的是,將常汽轉債砸出“熔斷”的交易額僅爲5137元,是有人“手滑”還是刻意爲之?

消息面上,常汽轉債及其正股常熟汽飾並未看到重大利空,而常熟汽飾開盤僅微跌0.15%。在轉債暴跌之後,正股也一路向下,上午收盤跌逾6%。

5000塊錢砸崩暴跌30%

今日開盤,常汽轉債成交5手,成交額僅5137元,竟然直接導致該轉債暴跌30%。價格瞬間從146.75元,降至102.73元,跌幅30%,觸發臨時停牌。

開盤即停牌。上交所公告,自2020年09月28日09時30分開始暫停常汽轉債交易,自2020年09月28日14時57分起恢復交易。

債券暴跌30%非常罕見,常汽轉債暴跌30%後,價格遠低於目前的轉股價值,顯得有所異常,轉股溢價率也是負的超20%。

市場人士表示,節日前夕市場交投清淡,常汽轉債今日表現或是“烏龍指”所致。

正股拖下水:

盤中蒸發超2億市值

常汽轉債已經處於轉股期內,轉股價格爲9.65元,而今日正股常熟汽飾就算跌停,股價也有12.38元,對應的轉股價值爲128元,遠高於目前的轉債價格。

而實際上,今日開盤正股常熟汽飾僅微跌0.15%,在常汽轉債暴跌30%停牌後,常熟汽飾價格也一路走低,上午跌逾6%,但轉股價值仍在130元以上,遠高於常汽轉債102.73元的價格。

正股常熟汽飾最新市值40億元左右,今天上午開盤後,到上午收盤市值蒸發超2億元,目前來看受轉債暴跌影響不小。相當於5手轉債,引發了超2億元市值蒸發。

沾上特斯拉概念

常汽轉債的正股是常熟汽飾,主營汽車飾品,主要爲一汽大衆、上海通用、奇瑞汽車、北京奔馳、東風神龍、上汽汽車和上海大衆等汽車製造廠配套門內護板總成、儀表板/副儀表板總成、行李箱內飾總成、衣帽架總成和天窗遮陽板等汽車零部件。

8月17日,常熟汽飾發佈的半年報顯示,公司上半年淨利1.21億元,同比下滑11.77%;同時還發布了不提前贖回常汽轉債的公告。

年初以來,特斯拉概念火爆,常熟汽飾曾因傳出與特斯拉洽談合作而沾上熱點,正股、轉債攜手大漲。此前,常熟汽飾已經披露公司是特斯拉、蔚來、理想、愛馳、恒大等新能源汽車廠家的供應商。

來源:上證e互動

常熟汽飾和常汽轉債最近一輪較強攻勢在8月上旬,常熟汽飾曾在7個交易日內收穫4個漲停。

這一勢頭止於8月18日,當日常熟汽飾高開低走,盤初漲至近來高位17.59元,但當日跌逾4%。常汽轉債走勢類似,當日盤初漲至180元的歷史高位,但隨後開始回落。

此前,特斯拉舉行“電池日”,但展出的新電池和新技術低於市場預期,特斯拉股價也應聲下跌。近期,特斯拉指數、常熟汽飾和常汽轉債都明顯轉弱,走出五連跌。

而隨着常熟汽飾熱度消退,今天5100多元就把常熟轉債砸崩,股天樂更多是看到靈動性枯竭的苗頭。對此,你又如何看呢?

本文來源:中國證券報、中國基金報

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